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科士達(dá)6-FM-120AH蓄電池科士達(dá)6-FM-120AH蓄電池科士達(dá)6-FM-120AH蓄電池
⑴環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大。環(huán)境溫渡過(guò)高，會(huì)使電池過(guò)充電產(chǎn)生氣體，環(huán)境溫渡過(guò)低，則會(huì)使電池充電缺乏，這都會(huì)影響電池的運(yùn)用壽命。因而，普通請(qǐng)求環(huán)境溫度在25℃左右，UPS浮充電壓值也是按此溫度來(lái)設(shè)定的。實(shí)踐應(yīng)用時(shí)，蓄電池普通在5℃～35℃范圍內(nèi)停止充電，低于5℃或高于35℃都會(huì)大大降低電池的容量、縮短電池的運(yùn)用壽命。
⑵放電深度對(duì)電池運(yùn)用壽命的影響也十分大。電池放電深度越深，其循環(huán)運(yùn)用次數(shù)就越少,因而在運(yùn)用時(shí)應(yīng)防止深度放電。固然UPS都有電池低電位維護(hù)功用，普通單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí)，UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。但是，假如UPS處于輕載放電或空載放電的狀況下,也會(huì)形成電池的深度放電。
⑶電池在寄存、運(yùn)輸、裝置過(guò)程中，會(huì)因自放電而失去局部容量。因而，在裝置后投入運(yùn)用前，應(yīng)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓判別電池的剩余容量，然后采用不同的辦法對(duì)蓄電池停止補(bǔ)充充電。對(duì)備用放置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)停止一次補(bǔ)充充電。能夠經(jīng)過(guò)丈量電池開(kāi)路電壓來(lái)判別電池的好壞。以12V電池為例，若開(kāi)路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80％以上，若開(kāi)路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立即停止補(bǔ)充充電。若開(kāi)路電壓低于12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20％，電池不堪運(yùn)用。
⑷電池充放電電流普通以C來(lái)表示，C的實(shí)踐值與電池容量有關(guān)。例如，100AH的電池，C＝100A。松下鉛酸免維護(hù)電池的*佳充電電流為0.1C左右，充電電流不能大于0.3C。充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響電池的運(yùn)用壽命。放電電流普通請(qǐng)求在0.05C～3C之間,UPS在正常運(yùn)用中都能滿(mǎn)足此請(qǐng)求，但也要避免不測(cè)狀況的發(fā)作，如電池短路等。 |
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