裝載機的工作分析及工作原理
裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，隨著我國經濟建設速度的加快，各項建筑施工（比如公路建設，房屋建設等）也要求工程機械制造廠進行產品更新換代，使其動力、性能、效率等不斷改進。本文通過對裝載機傳動系統的設計來提高裝載機的作業速度、效率、機動性。從而滿足發展建設的需要。 本次設計內容為ZL50裝載機液力變矩器、變速器、分動器的選型及萬向傳動軸和驅動橋設計。根據提供的相應參數對液力變矩器、變速器、分動器進行選型。在傳動軸的設計中，主要考慮傳動軸的臨界轉速，計算傳動軸的花鍵軸和軸管的尺寸，并校核其扭轉強度和臨界轉速，確定出合適的安全系數。驅動橋的設計大致上分為主減速器，差速器的設計。其中主傳動錐齒輪采用螺旋錐齒輪。差速器齒輪選用直齒圓錐齒輪，*終傳動采用單行星排減速形式。
裝載機安全操作規程 一、裝載機司機的一般安全技術要求，參照一般土石方機械的一般技術要求的有關規定執行。 二、裝載機工作前，應作的準備工作，參照挖掘機的有關規定執行。 三、裝載機在工作中應注意以下安全事項： 1、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規則”。若需經常在公路上行駛，司機須持有“機動車駕駛證”。 2、裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。
3、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。 4、裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎。 5、當裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發動機轉速降低等現象時，應停止鏟裝，切不可強行操作。 6、在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。 7、裝載機在作業時斗臂下禁止有人站立或通過。 8、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。 9、裝載機在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。 10、夜間工作時裝載機及工作場所應有良好的照明。 四、裝載機工作后應注意下列安全事項： 1、將裝載機駛離工作現場，將機械停放在平坦的安全地帶。 2、松下鏟斗，并用方木墊上。清除斗內泥土及砂石。 3、按日常例行保養項目對機械進行保養和維護。 |
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