在國際油價持續走低之際，國內成品油再次迎來改革窗口，國家發改委投資司巡視員歐鴻新表示，下一步，國家將深入推進原油成品油流通體制改革，為社會資本參與建設油氣管網、LNG接收站、儲氣設施提供保障。業內認為，目前我國成品油價格改革空間比較有限，流通環節仍有改革余地，現在零售、煉化領域市場主體已經較多，進口環節仍然處于兩桶油壟斷，此次改革中進口權放開有望率先破局。
根據國家質檢總局第18號令《進口涂料檢驗監督管理辦法》的規定，自2002年7月1日開始，對進口油漆涂料（HS編碼3208、3209項下的商品）的檢驗采取登記備案、專項檢測制度與口岸到貨檢驗相結合方式。
*注意申報要素的填寫要將一切成分相加得出100%，不然商檢通不過。取樣化驗時，量為1KG左右。關于標簽，能夠先發送我公司預審核，沒有問題再在國外進行貼標進口。
1．進口油漆/涂料/化工品/危險品的生產商、進口商或進口代理商根據需要，向存案組織請求進口油漆/涂料/化工品/危險品存案。
2．存案請求人應在油漆/涂料/化工品/危險品進口前少2個月向存案組織請求存案。
3．存案組織受理存案請求后，對所申報進口涂猜中的有害物質進行專項檢查，合格即可簽發《進口油漆/涂料/化工品/危險品存案書》，有用期二年。
4．《進口油漆/涂料/化工品/危險品存案書》僅限于涂料進口報檢時運用，已存案的《進口涂料存案書》對各入境口岸均有用。進口涂料報檢時，已存案的應一起提交《進口涂料存案書》，口岸查驗檢疫組織采取核對貨證、檢查查驗的方法。13585845367
油漆/涂料/化工品/危險品的進口流程是以下：
備案——危險品申報——預備案——換單——報檢——交稅——報關——放行——動衛檢——放行——取樣化驗——出備案書 |
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