汽車白車身靜態剛度綜合試驗臺：
一、概述
    本試驗臺能夠在標準要求的約束與加載工況下，進行轎車白車身總成（帶天窗和不帶天窗）進行扭轉剛度、彎曲剛度測試和車門洞口、風窗洞口變形量試驗，并可對相關的檢測結果進行計算、分析、保存和打印。
主要試驗項目
1、白車身靜態彎曲剛度試驗
2、白車身靜態扭轉剛度試驗
3、車門洞口、風窗洞口變形量試驗
 
二、試驗臺的參照標準：
Q/CAF01 0300 T-39-2008  《車身彎曲（抗撓）剛性試驗方法》
Q/CAF01 0300 T-40-2008  《車身扭轉剛性試驗方法》
 
三、試驗臺的組成結構
   試驗臺適合各種乘用車（轎車、MPV、SUV等），整車尺寸：長≤6m、寬≤2m、高≤2m的靜剛度試驗。
3.1試驗臺組成
   本試驗臺由鐵地板、前懸安裝臺架、后懸安裝臺架、加載系統、彎曲剛度施力臺架、扭轉剛度施力臺架、校準標定裝置、測量控制系統和計算機控制柜等部分組成。
3.2試驗臺布局
計算機控制柜通過控制電纜和傳感器測量柜、試驗臺架等部分連接，控制柜采用鋼制臺體，機械部分和電器部分獨立分開。
 
四、計算機控制系統
計算機系統配置：
1、工業控制計算機
2、19”液晶顯示器；
3、高速高精度A/D檢測卡
4、控制板卡
5、計算機程控臺(包括控制電器)；
 
五、試驗臺技術參數
5.1使用條件
 電源：AC380V±10%  50Hz  
環境溫度：0 ～ 40℃
相對濕度：≤95%  
5.2 試驗臺技術指標
試驗臺架軸彎曲撓度：0.01mm
門框傳感器支架：短桿4支，長度調節范圍：0.7~1.2m，長桿10支，長度調節范圍：1.2~1.8m
車身位移傳感器支架，30個，高度調節范圍：0.8～1.0m
位移傳感器測量范圍：0－10mm，精度：±0.1% FS，分辨率：0.002mm
力傳感器：0－10kN；精度：±0.2% FS，分辨率：10 |
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