混凝土枕木，水泥枕木，砼枕，各種型號枕木
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萬物歸源，大德天下。
各種類型的軌枕是通過在軌枕一端頂面上的型號及廠名標記來區別的。混凝土枕，又稱砼枕優點是穩定性好，使用壽命長，養護維修費省，各種類型的軌枕是通過在軌枕一端頂面上的型號及廠名標記來區別的。混凝土軌枕板（寬軌枕）寬軌枕的地面寬度為混凝土軌枕底寬的一倍。鋪設這種軌枕，可提供軌道橫向穩定性。寬軌枕間凈距較小，每塊間隔為2.6cm，每千米鋪設1760根，能保持道床清潔，延長清篩周期，減少維修工作量。
混凝土枕的主要類型有整體式預應力鋼弦混凝土枕、整體式預應力高強度鋼筋混凝土枕和鋼桿式混凝土枕等水泥枕木，主要有軌距600,762，900,1435mm鋼軌枕木，水泥軌枕按用法分為U型環和螺栓壓板兩種。
混凝土枕木，水泥枕木，鋼筋水泥枕木，砼枕，水泥軌枕按配筋種類分為兩個系列，即S系列和J系列（“S”代表鋼絲），“J”代表鋼筋）。按承載能力分為I,II,III級。其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。
混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。梯形截面可以節省混凝土用量，減少自重，也便于脫 模。 軌枕頂面寬度應結合軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因 素 進行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適 應軌底坡的要求。軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床 支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當中間部分不支承時，能使鋼軌壓力R與道床 反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現過大的負彎矩。軌枕底面寬度應同時滿足 減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。 底面上一般還作出各種花紋或凹槽， 以增加軌枕與 道床間的摩阻力。 軌枕長度 軌枕長度與軌枕受力狀態有關。
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