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根據(jù)三名消息人士的說(shuō)法，據(jù)傳瑞士大宗商品貿(mào)易商維多將Seagrace及Primorsky Prospect這兩艘可以裝運(yùn)原油的阿芙拉型油輪設(shè)定為轉(zhuǎn)租(subs)，這是暫時(shí)預(yù)定船只等待裝運(yùn)的做法。
根據(jù)湯森路透Eikon數(shù)據(jù)，兩艘船預(yù)定將從美國(guó)墨西哥灣前往歐洲，費(fèi)率為世界油船費(fèi)率表(Worldscale)的55-60%。航運(yùn)經(jīng)紀(jì)商表示，這換算下來(lái)的運(yùn)費(fèi)為75-80萬(wàn)美元，低于需求更為強(qiáng)勁時(shí)期的約150萬(wàn)美元。一航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人表示，大家“都努力搶占有利地位”，“只要有人買，他們就會(huì)試圖出口原油。”
另外，二級(jí)市場(chǎng)交易的輸油管道使用費(fèi)率貼水，可能也使出口更有利可圖，因?yàn)檫@降低了向墨西哥灣港口運(yùn)送原油的成本。
貿(mào)易商周四稱，連結(jié)二疊紀(jì)盆地與墨西哥灣、運(yùn)輸能力30萬(wàn)桶/日的BridgeTex輸油管道，以及連結(jié)庫(kù)欣到墨西哥灣、運(yùn)輸能力70萬(wàn)桶/日的MarketLink管道，都出現(xiàn)折價(jià)費(fèi)率。
貿(mào)易商稱，出口的興趣提高，本周幫助支撐現(xiàn)貨價(jià)格。確實(shí)，多名消息人士表示，對(duì)他們的公司而言，現(xiàn)在出口的經(jīng)濟(jì)效益仍過(guò)低。他們稱目前的價(jià)差水準(zhǔn)，有利于確定擁有特定管道租約、油輪船期、煉油及儲(chǔ)油資產(chǎn)的貿(mào)易商。
國(guó)際原油價(jià)格在歐洲交易時(shí)段持續(xù)承壓，晚間因美元飆升而加速下跌，全球石油供應(yīng)過(guò)剩情況有所緩解，但由于海上油輪和陸地油罐庫(kù)存巨大，市場(chǎng)供需恢復(fù)平衡的時(shí)間超過(guò)預(yù)期；另外，據(jù)裝運(yùn)數(shù)據(jù)和行業(yè)消息人士，伊拉克7月石油出口料將增加，這將是該國(guó)石油供應(yīng)在兩個(gè)月下降后恢復(fù)增長(zhǎng)。且隨著夏季汽油需求高峰期離去，預(yù)計(jì)美國(guó)接下來(lái)的原油庫(kù)存或?qū)⒔Y(jié)束9周連降趨勢(shì)，無(wú)疑將加劇油價(jià)下行壓力。美國(guó)NYMEX9月原油期貨價(jià)格跌破44美元/桶關(guān)口，跌至3個(gè)月低位，現(xiàn)報(bào)43.96美元/桶，跌幅1.77%，日內(nèi)高位44.97美元/桶，至此日內(nèi)低位43.80美元/桶。9月布倫特原油期貨價(jià)格現(xiàn)報(bào)45.38美元/桶，跌幅1.48%，日內(nèi)低位45.26美元/桶，日內(nèi)高位46.49美元/桶。
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