16年新款13米高欄半掛車，12.5米高欄半掛車，12米高欄半掛車廠家系列倉棚式車分為倉棚式半掛車和二類底盤改裝倉棚式車；
半掛車架均為穿梁十字結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至500mm錳板焊接，車間經過拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體；
懸掛采用非獨立鋼板沖壓剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛性和硬度，用來支撐載荷、減緩沖擊，先進的軟件對產品進行優化設計，滿足客戶個性化需求。
車輛名稱
倉棚式半掛車
倉棚式半掛車
倉棚式半掛車
鵝頸倉棚式半掛車
外形尺寸
13000×2500×3980
13000×2500×3900，3700，3500
10000×2500×3900，3700，3500
12500×2500×3200，3400
整備質量
6000
8300,8100
6500
7000
額定載質量
34000
31500,31700
33500
33000
軸數
3
3
2
3
軸距
7380+1310+1310
7180+1310+1310
6300+1310
7100+1310+1310
彈簧片數
10/10/10
10/10/10
10/10,8/8
10/10/10,8/8/8
輪胎型號
12.00-20，11.00R20，11.00-20
11.00R20,12.00R20
10.00-20，10.00 R20
11.00R20, 10.00 R20,
11.00-20,10.00-20
倉欄半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。
2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生永久變形。
3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
4、懸架系統：采用新型的懸架系統，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。 |
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