交叉渡線道岔如何選擇？
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交叉渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉(zhuǎn)換行走的道岔。
道岔選擇基本原則
（1）軌距一致：如 ZDK622 /4 /12，只用于600mm軌距
（2）軌型相符：可相同或高一級，不能低一級。 如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg /m或者30kg /m。
（3）與行駛車輛相適應：ZDK：通過機車： M必須大于3號道岔，
ZDC：通過機車： M必須大于2號道岔。 R 9m， 182606的道岔只允許通過礦車。
（4）符合行駛車輛速度要求：通過礦車的道岔，其行車v 1.5m / 秒，
可選2、3號道岔。（R小， 大，行車v 低）。通過機車道岔必須在4號以上，v較大。
（5）和線路要求相符：要注意道岔左向、右向和線路一致性。
合理選用單開和對稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。
相關名詞解釋
1.軌道：在巷道底板鋪設道床（道砟）、軌枕、鋼軌和聯(lián)結(jié)件等組成。
2、軌型：以單位長度質(zhì)量表示，/kg·m-1,kg/m
3、軌距：單軌線路是有兩根軌道組成,兩根軌道上軌頭內(nèi)緣的距離為軌距。礦用標準軌距：600mm；900mm ；762mm。
軌距選用：根據(jù)礦井生產(chǎn)能力大小和礦井運輸方式選用。
大型礦井:一般選用— 900mm軌距，使用 3t、5t礦車 （輔運和主運）
中、小型礦井:多選用— 600mm軌距，使用1t、3t礦車 （輔運和主運 ）
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