廣東化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用
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進(jìn)口顧問(wèn): Terry 陳生 18826236860 0769-89975812 QQ:1774881871
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在危險(xiǎn)品物流管理過(guò)程中,為減少危險(xiǎn)品物流過(guò)程中的事故損失,降低危險(xiǎn)品物流風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合我國(guó)目前危險(xiǎn)品物流現(xiàn)狀和國(guó)外危險(xiǎn)品物流管理的經(jīng)驗(yàn),政府和危險(xiǎn)品物流企業(yè)應(yīng)采取以下相應(yīng)對(duì)策和措施:
(1)合理規(guī)劃危險(xiǎn)源的布局,建立健全危險(xiǎn)品物流的相關(guān)規(guī)章制度。政府在進(jìn)行規(guī)劃時(shí)將需要使用危險(xiǎn)品的企業(yè)置于合理的地理位置,從宏觀角度規(guī)劃出風(fēng)險(xiǎn)*小的危險(xiǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并建立快速應(yīng)急措施,以便在事故發(fā)生時(shí)快速處理,使損失降至*低,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
(2)參考國(guó)外危險(xiǎn)品物流的管理經(jīng)驗(yàn),建立一套科學(xué)規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。建立了科學(xué)規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從事危險(xiǎn)品物流的企業(yè)就能夠參照這套科學(xué)的規(guī)范制定出安全合理管理方法.
(3)建立一套合理的檢查方案,并制定相關(guān)的懲處辦法。對(duì)從事危險(xiǎn)品物流操作的單位企業(yè)要定期檢查評(píng)審其是否具有從事危險(xiǎn)品物流操作的資格,是否嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行操作,對(duì)不具備從業(yè)資格的單位企業(yè)要查處,對(duì)于在從事危險(xiǎn)品物流操作過(guò)程中違規(guī)甚至違法的單位企業(yè),要予以懲處。
(4)建立危險(xiǎn)品物流管理關(guān)鍵控制點(diǎn)控制體系。任何檢查監(jiān)督措施都有局限性,一方面不可能檢查到所有危險(xiǎn)品在任何時(shí)間的物流操作,另一方面,即使檢查出了問(wèn)題,事故隱患已經(jīng)存在,再采取措施,必然加大處理成本。因此應(yīng)采取事前預(yù)防性的措施,而不僅僅是事后的檢查監(jiān)督。
(5)由專業(yè)化物流公司負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品物流。
現(xiàn)代物流理論和技術(shù)的發(fā)展為危險(xiǎn)品物流管理提供了基礎(chǔ),利用第三方物流理論整合危險(xiǎn)品物流企業(yè),由專業(yè)化物流公司來(lái)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品物流操作管理.
(6)建立全國(guó)性的危險(xiǎn)品物流管理信息平臺(tái)。當(dāng)前,一些地區(qū)及企業(yè)為自己所隸屬的車輛安裝了GPS,GPS的*大優(yōu)點(diǎn)是能夠做到實(shí)時(shí)監(jiān)控和軌跡跟蹤,車輛超出運(yùn)行時(shí)間、超出指定路線,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,監(jiān)控人能與司機(jī)隨時(shí)聯(lián)系。然而這些監(jiān)控網(wǎng)都是獨(dú)立運(yùn)行,只能監(jiān)控本地區(qū)、本企業(yè)內(nèi)部的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛。
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●○進(jìn)口顧問(wèn):陳先生 18826236860 Q1774881871○●
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民警登上一級(jí)危險(xiǎn)品汽油運(yùn)輸船檢查安全時(shí), |
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