軌道鋪設油浸枕木
鐵路枕木是用于鐵路、專用軌道走形設備鋪設和承載設備鋪設的材料。鐵路枕木又稱軌道枕木、軌枕或木枕。
木枕由木頭加工而成，95%以上的木枕都是由松木加工而成，松木又分為輻射松，花旗松，落葉松，樟子松等，沒有做過處理的木枕我們稱之為素枕，經過油浸防腐處理的枕木我們又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。
制作木枕的木材必須堅韌而有彈性,常用松木等木材制作。木枕經防腐處理后稱為油枕,可延長其使用壽命。木枕尺寸因木材種類、產量以及所承受荷載不同而不同。中國鐵路木枕大多數是用松木制作,干線上的木枕長2.5米、橫截面為矩形,截面的底寬為22厘米、高為16厘米。
防腐枕木特點
彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來自蟲害、環境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木*多只有十幾年的壽命。
防腐枕木處理工藝及材質
防腐枕木是用化學方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經過防腐處理的枕木不怕水。
現在鐵路路上多采用強度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量
我公司生產的油浸防腐枕木是用防腐油和煤焦油混合物浸注而成，防腐油的比例不得低于50%，防腐程度要符合國家標準。
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