中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式上*為"積極、主動"。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率。
優勢2：以多面立體展示方式傳播廣告信息
近距離接觸消費者車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區，通常情況下，受眾可同時接觸到兩個廣告位，有效增加接觸機會，確保廣告的實際到達率。車身的兩側展示位，面積巨大，特別是在經過交叉路口時，畫面展示充分。車尾展示區，配合兩側展示面構成展示整體，并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時，針對駕車者，廣告特別醒目。
另外，車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達到*大的可視機會。
一、認知率和接受頻率較高
據世界著名的西蒙公司的一項調查研究表明，某項公交廣告投放某個具有一定人口數量的城市，以一百顯示點來計算，在30天中有89%的成人人口接觸到該項廣告，且平均有31次的接受頻率。
二、具有提示(提醒)作用
公交廣告往往是在人們外出及即將發生購物行為時，向他們傳送廣告信息的。上班族越來越多，生活節奏加快，而短時間的購買活動無法對琳瑯滿目的商品有稱心的選擇，那么在去購買的路上，街道上隆隆駛過的車身廣告，對于將發生的購買有著非常有效的提示和提醒作用，或直接指導購買，或做品牌提醒。
三、投入少，效果好
對于廣告主來說，公交廣告平均每天的費用是很便宜的，一輛整車廣告所花費金錢在電視上買不到1秒鐘的廣告，在報紙上也只能買十多個字而已。在發布時間和價格上具有很大靈活性和優勢。
四、廣告作用時間長
公交廣告是置于相對固定的公共空間內，這種優勢是公交媒體專有的，不兼顧其他訊息的發布，不像電視、報紙等必須以主要時間或版面用于非常性質的內容，因而公交廣告可以有一個相當長的時間專門發布某一個信息。人們由于出行需要，不斷的往來于同一廣告前，頻頻接收到廣告上的信息，經年累月，會留下極深刻的印象。
五、靈活性強
公交廣告根據其所宣傳內容的功能性，有選擇地發布相應的公交環境，這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進行宣傳，以同等甚至更少的廣告費用發揮更大的實際效應。而其他大眾傳媒或限于時段，或限于版面，或限于空間等，難以做到這種有較強針對性的市場選擇。
六、大眾化的宣傳媒介
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