長度-角度傳感器是起重類設(shè)備中力矩限制設(shè)備中重要傳感器件，良好的可靠性與環(huán)境適應(yīng)性及必要的測量精度是傳感器的重要特性。SSL541長度-角度傳感器在充分認識和汲取當前市場上的各種同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進行了相應(yīng)的創(chuàng)新設(shè)計，確保zuida程度的高安全性和可靠性及對工作現(xiàn)場的良好適應(yīng)性。
SSL傳感器可實現(xiàn)6~12米的長度測量范圍，在內(nèi)部機械機構(gòu)上進行了相應(yīng)的改進：
1、采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在不影響長度測量的響應(yīng)能力前提下，能有效防止拉繩斷線后快速縮回時導(dǎo)致的對人體傷害及對傳感器自身的傷害，包括在安裝與維修過程中及傳感器拉繩斷裂或脫鉤時；
2、負載起吊、釋放、起重設(shè)備整體移動過程中的顛簸（或者說載荷瞬間大幅度變化而產(chǎn)生的臂架撓度大幅度變化）時臂架末端的瞬間抖動而導(dǎo)致的傳感器的拉繩瞬間快速位移，將對傳感器造成嚴重損害，SSL傳感器能有效預(yù)防，大大增強傳感器的工作可靠性；
在起重過程中，起重臂架的工作狀態(tài)比較復(fù)雜，如風(fēng)力作用、臂架末端的上下抖動、臂架的左右擺動、發(fā)動機振動、移動過程中的加速度等。
常規(guī)基于MEMS或液體電容、電位計原理的靜態(tài)傾角測量產(chǎn)品，難以實現(xiàn)穩(wěn)定、準確、可靠的測量，即使采用各種濾波方式，作用在傳感器測量方向上的低頻加速度干擾仍舊無法消除（1mg干擾加速度產(chǎn)生約0.06°的角度測量誤差），嚴重情況下誤差可達到10°甚至更高，這將對力矩限制器造成嚴重誤判而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
SSL傳感器采用全新的動態(tài)傾角測量技術(shù)，可對臂架的低頻抖動（因載荷起吊、釋放、風(fēng)載荷）、擺動（臂架水平轉(zhuǎn)動）、振動（發(fā)動機等）、直線加速運動（設(shè)備整體移動）等產(chǎn)生的額外測量誤差進行有效抑制，為力矩限制器提供可靠有效的臂架角度數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)起重設(shè)備的更高工作效率和安全性。
同時起重機車體調(diào)平后，即使發(fā)生路面塌陷而導(dǎo)致的車體短時不平衡，SSL傳感器同樣能為力矩限制器提供高精度的真實的實時的臂架角度數(shù)據(jù)，而不導(dǎo)致翻車等嚴重事態(tài)的失控。 |
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