1、概述
該設備依據(jù)我國汽車行業(yè)標準，用于汽車制動卡鉗在常溫狀態(tài)下的拖滯扭矩性能的檢測。
該試驗臺是采用計算機自動控制的專用檢測設備，能對試件試驗項目進行選擇性檢測。
參考試驗標準
QC/T 592-2013《轎車制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》
Q／BYDQ-A1906.4509—2015《制動鉗總成技術條件》
Q／BYDQ-A1906.4416—2016《集成式電子駐車制動卡鉗技術條件》
Q/BYDQ-AF06.4086—2009《盤式制動器總成技術條件》
2 試驗項目
2.1 拖滯扭矩試驗
2.2制動鉗駐車制動拖滯扭矩試驗（制動鉗有駐車功能時必做）
3、主要技術參數(shù)及要求
3.1使用環(huán)境
◇ 濕度范圍：15～90%（相對濕度）；
◇ 工作溫度范圍：0～40℃；
◇ 供電電壓：AC 380V±10%/50Hz，4KW，接地線；
◇ 氣源：0.4～0.8MPa，流量1L/S
3.2測試壓力范圍： 0～15 MPa，精度±0.2% FS。
3.3變形位移： 0～10mm，精度：±0.3% FS
3.4拖滯扭矩： 0～20.0N·m，精度±0.2% FS
3.4手剎拉力傳感器： 0～1000N ，精度 ：±0.2% FS
4 試驗臺結構型式
試驗臺分為綜合性能試驗臺與耐壓破壞強度試驗臺。試驗臺均采用箱體結構型式，參見下圖，綜合性能試驗臺外型尺寸：1600×850×1800 (長×寬×高),具體尺寸根據(jù)設計要求確定。試驗臺主要包括臺架、試件夾具、驅動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、計算機測控系統(tǒng)等幾大部分組成。 |
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