公交 車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期僅在車身的兩側、尾部或頭部做廣告�，F己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外 廣告媒介，具有動態流動性這一顯著特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動廣告媒介，其傳遞信息的功效顯而易見，尤其往返于城市中心的主要街道，在車輛 兩側或車頭車尾上做廣告，覆蓋面廣，廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復傳遞信息，廣告效應尤其強烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復率高、閱讀率高、成 本低等優勢。
公交車體廣告的優勢
1.可移動的戶外媒體形式，覆蓋面廣。
2.以多面立體展示方式傳播廣告信息，可視角度廣，持續展示。
3.沖擊力強，廣告發布面積巨大，車身廣告色彩鮮艷、畫面清晰、畫面和諧，圖文并茂，流動性帶來重復性。
4. 受眾量大。
5.較低的千人成本(CPM)
車身廣告是可見機會*大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運行次數平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個月發布時間計算，有效OTS可達到7800，000人次。廣告發布數量以及地域環境、城區面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，以15輛月發布規模的基礎上，基本能夠保證在目標區域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發布期，其目標區域總接觸頻次可以達到24次以上，足以保障其對廣告的印象。
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