系統簡介
木蘭RFID智能小區不停車出入管理系統是一個以非接觸式射頻卡為車輛出入小區憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛管理系統。該系統將先進的2.4G射頻卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，通過計算機的圖像處理，對車輛進出進行全方位管理。在非接觸式2.4G射頻卡小區車輛管理系統中，持有固定卡的車主在出入小區時，讀卡器自動讀卡并判斷卡的有效性，同時攝像機攝錄該車的圖像。對于有效的2.4G射頻卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無效的2.4G射頻卡或進出場的車輛圖像不同等異常情況時，則不給予放行。
對臨時停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，保安會給車主一張射頻卡、攝像和放行。在出場時，進行車輛的圖像對比，同時將射頻卡交還給保安，無異常情況時道閘升起放行,同時智能小區車輛管理系統具有功能強大的數據處理功能，可以完成管理系統各種參數的設置、數據的收集和統計，對丟失的卡進行掛失，并能夠打印有效的統計報表。
遠距離rfid射頻卡停車場管理系統是一種高效快捷、公正準確、科學經濟的停車場管理手段，是對停車場的車輛實行動態和靜態管理的綜合。系統以rfid射頻卡為信息載體，通過對卡識別來記錄車輛進出信息，利用計算機管理并結合工業自動化控制技術控制機電一體化外圍設備，從而控制進出停車場的各種車輛，對小區停車場進行安全、有效的管理，包括防盜、監控、聯動、收費等。從用戶的角度看，其服務高效且十分方便、準確無誤。從管理者的角度看，其易于操作維護、自動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度。從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠的保證。
三、系統組成及工作原理
3.1 系統組成
智能小區車輛不停車出入管理系統，主要由以下幾部分組成：RFID無線射頻子系統；門禁控制子系統；管理子系統；圖像對比子系統；供電子系統。
RFID無線射頻子系統：2.45G遠距離讀卡器、2.45G有源電子標簽、2.45G天線
門禁控制子系統：門禁道閘、道閘控制器、車輛感應器及地感線圈
管理子系統：管理電腦、車輛不停車管理軟件、視頻軟件、數據庫軟件
圖像對比子系統：車輛抓拍攝像機、視頻采集系統、視頻線纜
供電子系統：以上三個子系統的綜合供電系統。
3.2 工作原理
RFID標簽有兩種：有源標簽和無源標簽。
最基本的RFID系統由三部分組成：
標簽(Tag)：由耦合元件及芯片組成，每個標簽具有*一的電子編碼，附著在物體上標識目標對象；
閱讀器(Reader)：讀取(有時還可以寫入)標簽信息的設備，可設計為手持式或固定式；
天線(Antenna)：在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。
3.3 系統結構圖
通道總寬度4-6米，一進一出，分別在進口和出口處各安裝讀卡器，讀卡距離限定在10米以下，可調節。讀卡器讀到即可識別。若有需要可以不必停車，車速控制在60公里/小時以下為宜。感應卡選擇ML-T801，將其安裝在車的擋風玻璃后面或者車內合適地方。在該系統中，可以使用ML-M3000 讀卡器，（讀卡器防水防爆），可以將它埋在地底下，還有地感線圈一起。
示意圖如下：
固定車輛進入：
在該系統中，給本小區的固定車輛每車發放一張RFID有源遠距離射頻卡，該卡源源不斷主動的向外界發出信號，信號發射頻率是可以調節的，一般是3次/秒。當帶有射頻卡的車輛到達小區門口時，在距離門禁5-6米的時候，RFID射頻子系統中的遠距離讀卡器就可以讀到相關卡的信息，讀卡器讀取到相關信息之后，通過系統中的信號傳輸子系統將相關信息傳輸到電腦管理中心，管理中心數據庫將相關車輛信息經過一系列的判斷和處理。如果是該小區經過登記的合法車輛，則讀卡器里繼電器動作，驅動道閘自動抬起，車輛自動進出。
臨時車輛進入：
如果車輛沒有射頻卡或是外來車輛，整個系統則不予理會，當然車輛不可進出；如果來訪車輛需要進出的，可在保安那里登記并發放臨時卡，此時讀卡器讀取相對應的卡，同時保安會將相應車輛的信息錄入數據庫，攝像頭會自動抓拍車輛圖片，并自動保存到車輛數據庫，以備車輛出來時對比。
固定車輛出門：
和進門一樣，固定車輛出門時，同樣很方便，完全自動化的不停車出入。
臨時車輛出門：
臨時車輛到達門禁要出門時，系統遠距離讀卡器會自動識別到車輛，同時會驅動攝像頭抓拍該車的圖片，并將該車進入時的圖片自動調出，可通過圖像及相關數據庫車輛信息的對比進行邏輯判斷，信息一致，保安則收回臨時卡，并手動處理將道閘抬起，將車輛放行，同時在數據庫刪除相關車輛信息，完畢。
四、系統功能、特點、優勢
1、內部、外部車輛采用不同的rfid射頻卡
對內部和外部的不同車輛采用不同讀卡設備和電子標簽卡，提供不同的讀卡距離。內部固定車輛:內部固定車輛即為單位內部固定人員駕駛的車輛，可以發固定卡。采用遠距離微波識別技術，rfid射頻卡感應距離可達0-15米，對有效卡車輛實現不停車自動識別，同時記錄進出的相關信息等，外部臨時車輛:外部臨時車輛為外來辦事人員駕駛的車輛，系統將通過自動出卡機發臨時卡。采用近距離的可讀寫IC卡，感應距離一般小于10cm，記錄外來車輛的進出時間、圖像信息。
2、采用遠距離識別技術
遠距離識別技術采用頻率為2.4G的rfid射頻卡，感應距離可達0-15米，能透過汽車的玻璃，不用打開車窗，有效卡放置車輛前擋風玻璃內側，可實現不停車自動識別，具體特點：讀卡設備具有rs-232、rs-485、wiegand等通訊接口，可接各種不同的控制設備
通訊數據傳送速率為千分之一秒(卡片閱讀機與卡片之間)
感應辨識錯誤率萬分之一以下
在同一時間，同一感應區域范圍中，不到一秒種之內，可同時感應辨識200張以上rfid射頻卡
感應讀卡時，不論卡片置于正面或反面，水平狀或垂直狀，在口袋前或手提包中，于卡片閱讀機之有效范圍內，均可感應到.
具有防潮，防水之功能，防水保護等級:ip54以上，可承受曝曬，工作溫度范圍-40℃～+80℃。
3、提升管理水平與形象：采用自動控制管理系統，無論從產品的造型方面，還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學性，都將給停車場管理水平帶來很大的提升，以及樹立起良好的形象。
4、管理更安全：一卡一車，資料存檔，保證小區停車場停放車輛的安全。人工記錄，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現象時有發生，給小區帶來諸多麻煩和經濟損失。采用自動控制管理系統后，固定卡和外來臨時卡消均在電腦中記錄了相應的資料。在配有圖像對比設備下，各類停車卡均有車牌號碼及車型圖像存檔，供比較查詢。
5、系統更可靠：任何情況均可脫機使用，自動記錄進出行車信息，當網絡連通時數據信息自動上傳至管理電腦。
6、后臺管理完善：強大的后臺管理系統可以全面追蹤所發行的每張卡的使用情況和各車輛的出入情況。能自動生成統計等相關報表。 |
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