電池的正確使用方法
1、不要隨便更換充電器
各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。
2、每日必須充電
即使您的續航能力要求不長，充一次電可以使用2-3天，但是建議您每天充電，這樣可以使電池處于淺循環狀態，電池的壽命會延長。鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈，經常放電會縮短對電池的壽命，多數充電器在指示燈指示充滿電以后，電池充入電量可能在97%-99%之間，雖然僅欠1%-3%的電量，對續航能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以充滿電變燈以后也要繼續進行浮充電，對電池硫化也是有好處的。饋電80%-90%充電1-2小時，不要長時間充電，避免影響電池壽命。
3、及時充電
電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始就出現明顯硫化，及時充電可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命，所以除了每天充電以外，還要注意使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。
4、定期深放電
電池定期深放電一次有利于活化電池，可以略微提升電池的容量，完全放電的方法是：在平坦路面正常負荷的條件下行駛到欠壓，電池在*一次欠壓以后，經過一段時間以后，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果在使用，對電池的傷害很大，在完成完全放電以后對電池進行完全充電，會感覺電池容量有所提升。
5、養成一些節電的習慣
盡可能利用滑行，下坡的時候利用提前斷電滑行，*大限度的減少剎車，啟動的時候加速器不要踩到底，要慢慢提速，可以減少電池的電量損失和壽命損傷，在正常行駛過程中，速度應在*大時速的80%-90%之間。
6、注意事項
千萬不要對固體電池進行均衡充電處理，只有液體電池才需要這一處理。均衡充電是一項在鉛酸電池充足了電后，對電池進行過量充電的操作，它能防止電池層化和硫酸鹽化。層化和硫酸鹽化都會縮短電池的壽命。 勤充電，避免“深放電”。騎行電動車要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行不管多遠*好都將電池里的電補充滿，不要等用完之后再充電。
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