湖南緯德大宗商品火爆招商中
1、省商務(wù)廳、金融辦雙批文
2、可做白銀、銅， 瀝青，燃油， 鉑金（品種齊全）
3、9個(gè)點(diǎn)回本無(wú)點(diǎn)差（保證金低）
4、建行E商貿(mào)通綁定，支持招商銀行線下簽約
5、全新FT6軟件，平臺(tái)安全穩(wěn)定
6、支持蘋(píng)果、安卓系統(tǒng)
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盡管同為鉑族元素，鉑金和鈀金的價(jià)格在過(guò)往也常常同氣連枝。然而，如今兩者間一漲一跌，卻似乎正經(jīng)歷著一輪“手足相殘”的戲碼。
投資者認(rèn)為，大眾汽車(chē)傳出排放測(cè)試造假的新聞，可能影響柴油車(chē)需求。鉑金一般用于柴油車(chē)尾氣凈化催化劑中。全球鉑金年消耗量估計(jì)在700萬(wàn)盎司左右，其中柴油汽車(chē)尾氣凈化催化劑所消耗的鉑金占了約40%。
而與此同時(shí)，用于汽油車(chē)催化劑中的鈀受到提振，市場(chǎng)推測(cè)大眾汽車(chē)丑聞或令汽油車(chē)需求增加。
匯豐銀行(HSBC)分析師James Steel表示：“鉑金價(jià)格下跌的推動(dòng)來(lái)自于投資者擔(dān)憂消費(fèi)者們會(huì)更傾向于汽油車(chē)，而汽油車(chē)主要應(yīng)用鈀金而非鉑金。”
三井分析師在報(bào)告中稱(chēng)，“長(zhǎng)期而言，我們認(rèn)為柴油車(chē)在歐洲市場(chǎng)的份額可能會(huì)有下降，在美國(guó)也不會(huì)上升，這一前景對(duì)鉑金不利，卻會(huì)讓鈀金因?yàn)槠蛙?chē)銷(xiāo)售增加而受益。”
目前，甚至有投行開(kāi)始預(yù)期，鉑金與鈀金價(jià)格之間的價(jià)差，可能重新進(jìn)一步收窄至平價(jià)。上一次鈀金比鉑金貴還是在大約14年前，當(dāng)時(shí)鈀金價(jià)格飆升至1094美元/盎司，之前美國(guó)一家汽車(chē)廠商囤積了異常巨大的庫(kù)存，認(rèn)為需求會(huì)增加，并擔(dān)心全球*大的鈀金出產(chǎn)國(guó)——俄羅斯的供應(yīng)難以預(yù)料。
鉑金今年已經(jīng)累計(jì)下跌22%，礦商剝離資產(chǎn)和減產(chǎn)的壓力增大。事實(shí)上在鉑金價(jià)格低于1000美元/盎司后，全行業(yè)虧損面積已達(dá)到三分之二，況且去年長(zhǎng)達(dá)五個(gè)月的罷工事件影響仍未消散。 |
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