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北京九虹SC100施工升降機(jī)的構(gòu)造原理 北京九虹SC100施工升降機(jī)的構(gòu)造原理//北京九虹SC100施工升降機(jī)的構(gòu)造原理

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公 司: 北京九虹中工工程機(jī)械有限公司 
發(fā)布時(shí)間:2016年08月08日
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公 司:北京九虹中工工程機(jī)械有限公司

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詳細(xì)說(shuō)明

    隨著目前人們生活水平的提高,高層建筑的需求越發(fā)增長(zhǎng),超高層建筑施工已經(jīng)
成為建筑領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)。而隨著工程機(jī)械的逐步發(fā)展,施工升降機(jī)成為建筑工
程中不可或缺的機(jī)械,由于其可以很好的適應(yīng)工程的需要,在現(xiàn)行的工程機(jī)械使
用中應(yīng)用越來(lái)越普遍。
SC100貨用施工升降機(jī),采用齒輪齒條嚙合外置式,額定載荷1噸,額定提升高度
150米的施工升降機(jī)。廣泛用于建筑施工如工業(yè)與民用建筑、橋梁施工、井下施
工、大型煙囪施工及船舶工業(yè)等場(chǎng)所。SC100施工升降機(jī)的構(gòu)造原理主要有:
1、導(dǎo)軌架:導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道,由長(zhǎng)度為1508mm的若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)高
強(qiáng)度螺栓M24*230連接組成,螺栓預(yù)緊力不小于30N/m。
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出廠高度配置為24m。根據(jù)客戶需要,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可采用熱浸鋅處理,以提高
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的強(qiáng)度及防腐性能。
2、驅(qū)動(dòng)總成:驅(qū)動(dòng)總成是將驅(qū)動(dòng)單元之間及驅(qū)動(dòng)單元與整體結(jié)構(gòu)之間聯(lián)接起來(lái)
的關(guān)鍵部件,它將驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力傳遞給吊籠,使之能夠通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上
的齒輪和固定導(dǎo)軌架上的齒條。實(shí)現(xiàn)升降機(jī)上的吊籠上下運(yùn)動(dòng)。
3、驅(qū)動(dòng)單元:驅(qū)動(dòng)單元是升降機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分,該機(jī)由一組驅(qū)動(dòng)單元工作,
帶動(dòng)升降機(jī)自重部分及吊籠內(nèi)載荷上下運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)單元由驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、聯(lián)
軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、電磁制動(dòng)電機(jī)組成。
4、電氣系統(tǒng):電氣系統(tǒng)是升降機(jī)的機(jī)械控制部分,升降機(jī)的所有動(dòng)作都是由電
氣系統(tǒng)來(lái)控制的,電氣系統(tǒng)包括上電氣控制箱、下電氣控制箱及主控制電纜等。
5、安全器座板:安全器座板是安全器與其它結(jié)構(gòu)的聯(lián)結(jié)部件,其上裝有獲國(guó)家
專利的防墜安全器。如果吊籠由于意外原因而超速下降時(shí),安全器座板可以承受
住防墜安全器制停時(shí)吊籠所產(chǎn)生的沖擊力。
6、防墜安全器: 為國(guó)家專利技術(shù)產(chǎn)品。運(yùn)用了甩塊嚙入無(wú)沖擊,當(dāng)?shù)趸\意外超
速下降時(shí)可將吊籠平穩(wěn)地制停在軌道架上,并切斷控制電源,確保人員和設(shè)備的
安全。
7、限位裝置:限位裝置包括上、下行程限位碰塊及上、下行程極限碰塊,吊籠
上、下行程限位碰塊保證吊籠運(yùn)行至上、下指定位置時(shí)自動(dòng)切斷電源使升降機(jī)停
止運(yùn)行。
8上電氣控制箱:上電氣控制箱是升降機(jī)電氣系統(tǒng)的中樞部位,內(nèi)部主要配有上
、下運(yùn)行接觸器、控制變壓器、過(guò)熱保護(hù)器及斷相與相序保護(hù)繼電器等。上電氣
控制箱裝于吊籠內(nèi)部。
9、吊籠:吊籠是用型鋼、沖孔板及鋼板等焊接而成的全封閉式結(jié)構(gòu),下底面為
花紋鋼板。吊籠進(jìn)出口門(mén)均為抽拉門(mén),吊籠上裝有電氣連鎖裝置。在吊籠上有24
個(gè)呈環(huán)形安裝的導(dǎo)向滾輪沿導(dǎo)軌架滾動(dòng)運(yùn)行。
10、下電氣控制箱:下電氣控制箱是升降機(jī)控制部分的電源供給處


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