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供應(yīng)DSG7速干式手自一體模擬教學(xué)系統(tǒng) 供應(yīng)DSG7速干式手自一體模擬教學(xué)系統(tǒng) //供應(yīng)DSG7速干式手自一體模擬教學(xué)系統(tǒng)

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公 司: 合肥安達(dá)數(shù)控技術(shù)有限責(zé)任公司 
發(fā)布時(shí)間:2016年09月23日
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張 偉 先生 (市場(chǎng)總監(jiān))
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詳細(xì)說(shuō)明

    系統(tǒng)組成:

全新邁騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),DSG7速干式手自一體變速器及啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的原車電控單元ECU、組合儀表、制動(dòng)系統(tǒng)或輸出軸鎖定裝置、換擋操縱機(jī)構(gòu)、壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、燃油箱、蓄電池、診斷插座、散熱系統(tǒng)、油門踏板、電路圖面板、高強(qiáng)度安全防護(hù)欄、智能故障設(shè)置器、檢測(cè)孔,可移動(dòng)臺(tái)架。

功能:

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可直觀了解發(fā)動(dòng)機(jī)變速器各系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。用檢測(cè)設(shè)備及儀表,可進(jìn)行電流、電壓、頻率、 的測(cè)試。可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、自動(dòng)變速器檔位、變速器油溫、噴油壓力、進(jìn)氣歧管壓力等參數(shù)變化。可進(jìn)行自動(dòng)變速器的失速試驗(yàn)。可使用電腦診斷儀進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼和數(shù)據(jù)流、波形分析、執(zhí)行元件測(cè)試等。

本系統(tǒng)油箱燃油耗盡,配有自動(dòng)聲光報(bào)警系統(tǒng),免得因?yàn)闆](méi)發(fā)現(xiàn)燃油耗盡,一直起動(dòng)不起來(lái),不明原因,還有可能導(dǎo)致燃油泵損毀。

教學(xué)項(xiàng)目:

1.了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理;


2、掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)的系統(tǒng)組成;

3、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)電子元件的安裝位置、原理、信號(hào)測(cè)量等;

4、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)電子元件的安裝位置、原理、信號(hào)測(cè)量等;

5、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)電子元件的安裝位置、原理、信號(hào)測(cè)量等;

6、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)怠速系統(tǒng)電子元件的安裝位置、原理、信號(hào)測(cè)量等;

7、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)電子元件的安裝位置、原理、信號(hào)測(cè)量等;

8、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障分析及數(shù)據(jù)分析;

9、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)電路原理圖。

10、潤(rùn)滑系統(tǒng)組成及工作原理;

11、散熱系統(tǒng)組成及工作原理;

12、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)組成及工作原理;

13、了解并認(rèn)識(shí)DSG變速箱和以往的變速箱有何不同。



實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

1、車輛主控傳感器的測(cè)量;

2、車輛輔助傳感器的測(cè)量;

3、車輛反饋傳感器的測(cè)量;

4、車輛執(zhí)行元件的測(cè)量;

5、燃油系統(tǒng)壓力的測(cè)量;

6、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度的測(cè)量;

7、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)及失火率的測(cè)量;

8、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析。

9、DSG初始化匹配和基本設(shè)定


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