本課題對油霧凝聚機理的研討是通過凝縮嘴的凝聚作用來表現的,首要進行了理論分析、FLUENT數值仿照、實驗研討等方面的探求。這篇文章首要通過對油霧顆粒受阻運動理論和油霧顆粒之間磕碰凝聚理
論進行分析,得出影響油霧顆粒凝聚的首要標準是顆粒的韋伯數,從韋伯數的定義可知油霧顆粒的運動速度是影響韋伯數巨細的一個首要參數。然后通過FLUENT軟件進行仿真仿照油霧顆粒在不一樣結構凝
縮嘴內的運動改動情況；并規劃建立實驗臺,通過正交實驗找出影響凝縮嘴凝聚作用的三個要素的主次次第。通過以上工作首要得出如下結論：(1)通過對三種不一樣結構的凝縮嘴進行FLUENT數值仿照,
由仿照的粒徑改動圖可知,階梯型凝縮嘴的凝聚作用*好,其次是直角型凝縮嘴,普通型凝縮嘴的凝聚作用要*差；比照粒徑改動圖,速度場圖和壓力場圖可知,當凝縮嘴內的孔徑由大俄然縮短變小時,其
壓力會急劇減小,油霧顆粒速度增大,而此刻油霧粒徑也會敏捷變大,闡明油霧顆粒粒徑的改動受油霧顆粒速度的影響比照大。(.
微量潤滑切削技術因其杰出的冷卻與潤滑等性能在現代機加工領域得到了廣泛應用，可是微量潤滑切削進程中發生的切削油霧亦會惡化切削環境空氣質量。這篇文章以切削環境空氣質量的安全控制為政策
，進行了微量潤滑霧化仿真與實驗，關鍵研討了微量潤滑系統參數與切削參數對切削環境空氣質量與切削加工作用的影響。論文的首要工作如下：1、依據微量潤滑油的霧化機理分析，依據動搖破碎
理論模型，選用Fluent軟件對微量潤滑油的霧化進程進行數值仿照，分析供氣壓力、采樣距離、潤滑油粘度等對霧化顆粒粒徑分布的影響，并對仿真成果進行實驗驗證。2、建立切削環境空氣質量監
測途徑，研討潤滑油用量、供氣壓力、噴射靶距、射流溫度、噴射角度等微量潤滑系統參數與切削參數對油霧濃度的影響，為微量潤滑切削環境空氣質量安全控制與切削參數選擇供應依據。3、依據
鈦合金微量潤滑銑削實驗，研討滑油用量、供氣壓力、噴射靶距、射流溫度等微量潤滑系統參數對切削加工作用的影響，提示切削力、刀具磨損、表面粗糙
導語油霧潤滑是一種新式的潤滑辦法,它有許多別的潤滑辦法所無法代替的利益,所以這種潤滑辦法具有很高的研討價值[1]。這些年,國內科研人員的注意力首要放在油霧潤滑設備的改進、耗油量的計
算以及油霧潤滑設備的主動控制方面,對于處理油霧污染疑問也初步重視起來,而對于油霧濃度丟掉機理及粒徑分布的研討較少,還沒有實驗依據和較系統較悉數的分析和總結,油霧的濃度直接影響到潤
滑作用和經濟效益,油霧濃度太低,潤滑作用欠好,油霧濃度過高,則耗油量大。所以,對于這方面的研討是必 |
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