福田保稅區一日游報關公司
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保稅區流程
國內的一般貿易企業把貨物出口到保稅區，然后有區內的物流企業（其實就是虛擬的接收方）再把貨物進口到加工貿易企業，這樣的話一般貿易企業就可以拿到退稅了。前期要準備的資料有：一般貿易企業（出口方）：1、裝箱單、發票、合同、報關委托書。加工貿易企業（進口方）：手冊授權、裝箱單、報關委托書、發票。一般這些資料都會要求在走貨前的兩天前給到。一般操作保稅區轉廠只要送貨的車子在走貨的當天9點到深圳出口加工區，當天就可以通關出去，送貨到工廠了。
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昆明綜合保稅區獲批
綜合保稅區是經國務院批準，設立在內陸地區，具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，執行保稅港區的稅收和外匯政策。昆明綜合保稅區在原昆明出口加工區的基礎上轉型升級，規劃總面積2平方公里，分為A區和B區。其中，A區位于經開區昆明出口加工區內，規劃面積0.58平方公里，目前已封關運行。B區選址于昆明長水國際機場附近，規劃面積1.42平方公里。
按照規劃，今年，昆明綜合保稅區將與滇中產業新區共同完成昆明綜合保稅區B區圍網建設，確保順利通過國家驗收并封關運行。明年將啟動昆明綜合保稅區產業功能配套區的基礎設施建設。待全部建成后，昆明綜合保稅區將成為集保稅加工、保稅物流、保稅服務、保稅貿易四大功能于一身的云南外向型經濟和對外開放的重要平臺，力爭到2020年昆明綜合保稅區A區、B區外貿進出口總額占到云南省的20%。
據外貿界人士介紹，昆明產業開放度一直較低，企業自主創新能力弱，核心競爭力不強，長期處于全球價值鏈的中低端。此番昆明綜合保稅區獲批，與去年底昆明高新、騰俊國際陸港獲準設立的保稅物流中心（B型），將進一步促進昆明對外經貿合作，擴大昆明對外開放的層次和水平，為建設區域性國際中心城市起到重要推動作用。
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