一、系統(tǒng)介紹
目前在一些漏天煤礦或者礦山企業(yè)，有很多的工程車擔(dān)負著拉土，拉沙，拉煤的任務(wù)，這些車輛全天24時候作業(yè)，而且車輛很多，一輛連接一輛。因此每天煤礦企業(yè)要在規(guī)定地點指派專門的人員進行車輛計數(shù)統(tǒng)計，統(tǒng)計車輛的每天拉了多少次數(shù)，還要查看每個車輛每次是否拉滿，是否是空拉，還有返回的車輛是否粘鈄等。如果車輛少了還可以，一旦車輛多的時候就會出現(xiàn)差錯，這種錯誤會給企業(yè)和車主帶來經(jīng)濟損失，引發(fā)矛盾，而且人為點數(shù)還會出現(xiàn)人情事故，出錯率高。
蘇州木蘭電子科技有限公司為了解決這些問題，推出了車輛進出自動計數(shù)的解決方案。可以解決上述問題。通過該系統(tǒng)可以有如下好處：
1. 提高計數(shù)的準確率
2. 節(jié)省時間，提高效率，對車主和煤礦都有好處
3. 減少人為因素帶來的經(jīng)濟損失
4. 系統(tǒng)配置具有自動發(fā)卡、語音提示、對講功能、圖像對比,屏幕顯示、車輛防砸等功能（可選）
系統(tǒng)工作原理
首先要給每個需要計數(shù)的車輛安裝車輛電子標簽，然后在需要監(jiān)測的地方搞一個計數(shù)驗收房（也可以虛擬漏天的驗收房，這個要根據(jù)實際的場地而定），之后將設(shè)備連接好，接入電腦主機，用戶可以根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)控讀卡器的讀卡距離，一般應(yīng)控制在10米左右的距離，還要調(diào)整讀卡的角度。當(dāng)一切準備好以后，就可以啟動技術(shù)管理軟件，進行計數(shù)統(tǒng)計了。需要注意的是：在讀卡區(qū)域，車輛不宜停留的時間過長。
當(dāng)有車輛進入的時候，首先讀卡器將會自動讀取到車輛卡號，讀卡器將讀取的卡好送給主控制器，主控制器和電腦進行通信，請求下一步的工作，如果該卡是屬于合法的車輛，那么控制器就會控制道閘將桿子抬起來，當(dāng)車輛過了道閘之后，車輛檢測器監(jiān)測不到車輛，將道閘桿子放下。完成一個工作，此時電腦記錄下該車輛的卡號，經(jīng)過的時間等信息。將數(shù)據(jù)存放在電腦的數(shù)據(jù)庫中。因為車輛標簽的信息有可能在一段時間內(nèi)重復(fù)的讀取到，所以我們可以設(shè)定一個讀卡的時間，比如10分鐘內(nèi)如果卡號相同，那么就只記錄一次。
當(dāng)車輛返回的時候，工作原理是一樣的。因為讀卡器有2個。我們可以判斷車輛的進出，以及進出的次數(shù)。這樣就可以準確的統(tǒng)計出該車輛每天的次數(shù)。 |
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