采用優(yōu)質(zhì)板材軋制而成，防腐處理有兩種：高強(qiáng)度熱鍍鋅，和熱鍍鋅后聚酯噴塑而成。上鋅量高達(dá)300克以上，聚酯噴塑厚度在100微米以上，大大提高了使用壽命，降低您的維護(hù)成本。
一 護(hù)欄板原理
1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
二 護(hù)欄板分類
顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
公路波形護(hù)欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
三 埋設(shè)條件代號
E——埋設(shè)于土中
Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中 E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中
E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接
B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中
R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接
四 規(guī)格
二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4mm;
三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4m
二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度；
三波護(hù)欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度
我廠主要生產(chǎn)：框架護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、勾花護(hù)欄網(wǎng)、桃型柱護(hù)欄網(wǎng)、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、防眩網(wǎng)、C型柱護(hù)欄、荷蘭網(wǎng)護(hù)欄、斜方網(wǎng)護(hù)欄、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁防拋網(wǎng)、車間隔離網(wǎng)、監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)、市政護(hù)欄網(wǎng)、鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)、護(hù)欄板、刺繩圍網(wǎng)、網(wǎng)片石籠網(wǎng)、聲屏障等。我廠產(chǎn)品涵蓋水利工程、邊坡防護(hù)工程、公路鐵路護(hù)坡工程、海洋工程、醫(yī)藥、航天、石油、化工、建筑、民用、食品、養(yǎng)殖等各大領(lǐng)域。 |
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