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80梳齒鋼板橋梁伸縮縫定做

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公　司：衡水龍泰橡塑有限公司

發布時間：2019年02月11日

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劉新卯先生 (銷售經理)

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電　　話： 0318-8016609 傳　　真： 0318-2330016 手　　機： 18633689525 地　　址：中國河北衡水市衡水市路北開發區郵　　編： 053000
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詳細說明

1 伸縮縫安裝與施工
1．1 產品的選擇
首先選擇廠家，所選用的生產廠家必須通過部級認證、資質可靠、信譽較好、產品質量上乘。其次是伸縮縫所用的橡膠止水膠帶、型鋼、鋼筋、錨固件等材料其物理性能均應滿足規范要求。第三，伸縮縫焊接的焊口應符合規范要求。
1．2由廠家專業安裝隊伍進行伸縮縫安裝
有好的產品，還必須有好的安裝隊伍。針對個別路段因伸縮縫由"民工"隊伍進行安裝而造成的質量問題，必須由廠家專業安裝隊伍進行安裝。有了專業隊伍的安裝，保證質量才不是空談，同時，由廠家進行安裝還有一個好處，就是一旦出現質量問題時，避免發生是產品質量問題還是安裝問題的扯皮現象。
1．3施工工藝控制
（1）在伸縮縫施工前，上報詳細的施工組織設計方案，要求精心組織、統籌安排，嚴格按照施工規范進行控制。
（2）成立專業施工操作組，包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組，明確任務，做到職責分明。
（3）我公司施工隊伍可全程接受駐地監理對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進行認真的檢查，驗收合格后方可進入下一道工序，同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站監督。
（4）做好施工前準備工作，包括熟悉圖紙、安裝操作規程，并進行施工操作規程培訓；對伸縮縫的位置編號進行檢查，對伸縮縫進行順直度、平整度扭向及間距進行檢查驗收工作；機械設備配備齊全，小型機具應全部到位，尤其是發動機，必須檢查其完好率，同時確保有一臺作為備用，保證施工順利進行；合理選擇拌和站及混凝土的運輸，混凝土采用C50鋼纖維高強度混凝土，長距離運輸容易出現離析，應盡量保證拌和站的位置使運輸距離*短；配備彩條布、土工布、鋼板或帆布，以防止路面污染；做好施工警示標志，加強交通管制，確保施工質量。
（5）切縫：要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進行檢測，根據實際平整度情況考慮是否適當擴大切割面的寬度（要求一邊*多比設計要求加寬30cm），如果加寬切割后路面平整度仍達不到伸縮縫安裝要求，要對對路面進行返工處理，再進行伸縮縫施工，以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質量。如果平整度沒問題，就根據施工圖紙要求確定開槽寬度，準確放樣，打上線用切割機割縫，鋸縫線以外的瀝青混凝土路面，就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進行保護，以防止鋸縫時產生的石粉污染路面。鋸縫應整齊、順直。切縫后應立即用清水將石粉清除干凈，如果切縫是直接用干切，即沒添加水而進行割縫，則應立即用鼓風機吹干凈，否則等過后（遇水）干掉就很難清洗，造成路面污染。為了日后伸縮縫做到美觀順直可采用二次切縫。*一次切縫不切夠寬度，兩邊預留5CM，等伸縮縫安裝好后，澆注伸縮縫砼之前再將這5CM切除，目的可以防止安置伸縮縫時破壞邊緣部分，造成縫不順直。
（6）開槽。用風鎬開槽，開槽深度不小于12cm，伸縮縫開槽后應將槽內所有雜物清除干凈，同時應在旁邊放好彩條布或鋼板，將開槽產生的雜物統一放在彩條布或鋼板上；如發現梁與梁之間間隙不符合要求（即大于或小于規定范圍），應采取以下措施加以處理；
(a)伸縮縫寬度鋼梁兩端為5cm，鋼筋砼梁間為1cm實有縫寬小于上述規定得應鑿寬到上述寬度。
(b)實有梁間縫隙超過*一項規定時，再保證縫寬的前提下，應盡可能用砼補實且設直徑16MM螺紋懸臂加強筋，其水平長度為鋸縫間寬度之半減6CM，兩端均帶直角鉤，間距20CM，每側懸臂鋼筋用3根直徑為8MM橫向鋼筋相連，直徑為16MM螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2CM。
(c)應理順、理直槽內的預埋筋及錨固筋，對預埋筋應進行除銹處理，同時如果檢查發現原來梁板預埋鋼筋不足，應及時補打數量足夠的膨脹螺栓，以確保型鋼的安裝質量；開槽后應禁止車輛通行，禁止施工人員及其它人員在槽兩側邊緣踩踏，影響砼施工質量。
（7）型鋼安裝。安裝以前檢驗槽內雜物是否清理干凈，特別是橋梁支座間的雜物必須用高壓水槍沖冼干凈；在型鋼定位之前對型鋼進行平直度的檢查，雖然產品在出廠前已進行過平直度的校正檢查，但是不排除運輸途中或裝卸對產品的平直度的影響；為確保質量，要求在整個型鋼安裝過程中經常進行順直度及平整度檢測，型鋼的順直度應控制在3mm以內，平整度用3m直尺檢查應控制在2mm以內，型鋼頂面與路面高差應控制在2mm以內（用3m直尺進行檢查），發現問題及時處理，避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工；型鋼定位后采用分段點焊加固的方法，以免型鋼過熱產生變形，焊接采用高質量的焊條，逐條焊接，先焊接頂面，再焊接側面，*后焊接底面，確保焊接質量；
整個安裝過程中嚴格按操作工藝執行，安裝技術負責人在現場進行技術指導并及時調整施工工藝，同時監理全過程旁站，及時進行抽檢，一發現問題，及時要求施工人員進行整改，把質量隱患消滅于萌芽狀態。
（8）混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設路面層鋼筋后，二次清理槽內垃圾并用水沖洗，經監理驗收合格后，方可澆筑鋼纖維混凝土；澆注時間*好在一天中溫度*低時進行，建議在晚上進行，檢查砼配合比是否按經監理批復的設計配合比進行，是否摻入外加劑，同時應對砼坍落度進行檢查，砼坍落度控制在3mm以內，確保C50鋼纖維砼質量；砼必須澆筑密實、平整無蜂窩，平整度在0、-2mm范圍內，并一次澆筑，保證整體性；混凝土振搗應采用兩側同步振搗的方法，至出漿、不再有氣泡為止，確保振搗密實，特別是對一些死角的地方，更應注意混凝土的振搗密實性；振搗密實后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應控制在低于路面標高2mm（不要超過2mm）。在砼施工過程中，要求監理、項目部技術人員實行全過程旁站，要求施工隊按照施工配合比寫好標示牌，并在拌和現場準備一臺磅稱，以備監理人員隨時抽檢配合比，在拌和過程中督促施工隊做好砼抗壓、抗折試件，并由駐地辦試驗室不定期對砼進行抽檢。
（9）養生。混凝土初凝后應在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布，養護時間應不小于7晝夜；同時養生期間應由專人進行交通管制，做好防護或封閉措施，如在離橋頭兩側50m處用掛彩旗的繩子封閉交通，并設立指示、警示標志，嚴禁車輛及行人通行，確保混凝土質量。
（10）安裝橡膠條。經過養生、（鋼纖維）混凝土達到設計強度的50％以后，方可安裝橡膠條。安裝前應將縫內的泡沫板、纖維板全部掏干凈，以免雜物夾在縫內，影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應平整，長度適當，并做到整潔，外表美觀，順暢。可以在每日*低氣溫時安裝為了方便安裝橡膠條，安裝時型鋼間隙的確定既與安裝時溫度有關（見表1），同時又需與橋梁實際伸縮量和設計伸縮量的實際差值有關，當實際伸縮量比設計伸縮量小時，可考慮適當調小型鋼間隙，反之，可考慮適當加大型鋼間隙。

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