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車輛的能量來源是一個鋰電池組,單次充電可保證20-70km的續航里程和20km的*高時速。在騎行時,將方向操縱桿指向需要前進的方向,車體將會朝著指向的方向行駛。當方向操縱桿處于車體正中間位置時,系統將朝正前方行駛。當轉方向操縱桿時,系統會相應地控制左右兩邊的速度差,實現轉向,讓身體跟隨方向操縱桿傾斜的方向傾斜,將會獲得更好的轉向體驗。
突破性的垂直轉向設計,顛覆傳統的駕馭方式,更符合人體的操作習慣。
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原則上,只要賽格威有正確打開電源且能保持足夠運作的電力,車上的人就不用擔心有傾倒跌落的可能,這與一般需要靠駕駛人自己進行平衡的滑板車等交通工具大大不同。
領悟到其實人類之所以可以平穩地直立行走,是因為體內靈敏的平衡器官可以精確地判斷出身體重心的改變量,透過小腦的即時反應,然后利用腿部的肌肉即時出力來平衡傾倒的態勢。所以當人類的身體前傾時,這種不自主的反應會促使人類伸出其中的一只腳往前踩來平衡身體,所以透過這種前傾、往前踏腳、前傾、往前踏腳的動作循環,即構成了“步行”這種動作。
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電動平衡車是一個新興的市場,產品定位為綠色出行、*后一公里、比電動車更為便攜。但是有幾個明顯的劣勢:價格稍微有點高、上路政策的不確定性、存在撲街的危險性。總體來說,當這些劣勢再改觀一些,電動平衡車市場前景還是非常好的項目,歡迎加盟。 |
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