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供應(yīng)耐候型鋼鐵路伸縮縫 無縫伸縮縫 供應(yīng)耐候型鋼鐵路伸縮縫 無縫伸縮縫//供應(yīng)耐候型鋼鐵路伸縮縫 無縫伸縮縫

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公 司: 衡水市桃城區(qū)正大橡膠廠 
發(fā)布時(shí)間:2021年06月27日
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公 司:衡水市桃城區(qū)正大橡膠廠

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詳細(xì)說明

    橋梁伸縮裝置 
橋梁伸縮裝置是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計(jì)要求而制造的, 橋梁伸縮裝置 每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,以消除溫度、荷載對(duì)橋梁構(gòu)件的損 傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮裝置、組合式橋梁伸縮裝置和 模數(shù)式橋梁伸縮裝置。 板式伸縮縫:由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置,適用于伸縮量 板式伸縮縫 ≤6Omm 以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫:由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤12Omm 的普 組合式伸縮縫 通公路橋梁工程。 模數(shù)式伸縮縫:伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫 模數(shù)式伸縮縫 梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng) 度高,車輛經(jīng)過時(shí)平穩(wěn)無跳,噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù) 式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。 8Omm 的單縫 從 到 12OOmm 的多縫,共分 15 級(jí),伸縮量大于 12OOmm 時(shí),我公司可按設(shè)計(jì)要求加 工制造,滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。 
橋梁伸縮裝置的分類 一.模數(shù)式橋梁伸縮裝置的分類 模數(shù)式橋梁伸縮裝置型號(hào)有: GQF-C 型、 GQF-Z 型、 GQF-L 型、 GQF-F 型、 GQF-MZL 型,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮裝置產(chǎn)品。 其中 GQF-C 型、 GQF-Z 型、GQF-L 型、GQF-F 型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量 80mm 以下的的橋梁接 縫, GQF-MZL 型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式 橋梁伸縮裝置裝置,適用于伸縮量 80mm-1200mm 的大中跨度橋梁. 橋梁伸縮裝置代號(hào): 二、橋梁伸縮裝置代號(hào): 橋梁伸縮裝置代號(hào)表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致. 以 GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型橋梁伸縮裝置 為例,其中 GQF 為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁伸縮裝置裝置代號(hào).型式代號(hào):-MZL 表 示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀.數(shù)字表示伸 縮裝置位移量:0-1200mm NR 和 CR 表示橡膠種類:NR 表示天然橡膠、CR 表示氯丁橡膠 
三、橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍: 橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍: 所用膠料適用范圍 1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60 地區(qū) 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60 地區(qū) 橋梁伸縮裝置設(shè)計(jì)制造 設(shè)計(jì)制造: 
四、橋梁伸縮裝置設(shè)計(jì)制造: 1、橋梁伸縮裝置的設(shè)計(jì)載荷:采用 JTJ01-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的 汽車超 20 級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì). 2、橋梁伸縮裝置使用的異型鋼材為 16Mn 橋梁專用鋼材,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于 480Mpa. 3、在橋梁伸縮裝置裝置中結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用 16Mn 橋梁專用鋼材或 45 號(hào)鋼,其 容許彎曲能力不低于 210Mpa. 4、橋梁伸縮裝置的配件鋼材可使用與低于 Q235 強(qiáng)度鋼材. 
五、產(chǎn)品特點(diǎn): GQF-MZL 型伸縮縫的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分 開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位 移均勻. 
六、伸縮量的確定: 橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮縫規(guī)格選擇不合理, 就直接影響伸伸縮縫的使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、 板間伸縮裝 置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到*佳使用 效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用 效果和耐久性. 
七、橋梁設(shè)計(jì)單位在選擇了橋梁伸縮裝置產(chǎn)品后,為便于加工制作,應(yīng)提供以 下資料: 1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺 寸). 2、橋梁伸縮裝置的施工實(shí)施時(shí)間及安裝時(shí)溫度的變化幅度。 3、用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。 (注:如用戶不提供定位值,則公司一律按產(chǎn)品的額定*大伸縮量一半定位出廠) 1、橋梁伸縮裝置按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。如 其長度超過運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時(shí),可以采用拆分的方 法運(yùn)輸。 2、橋梁伸縮裝置運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置,并放置在* 少高于地面 30cm 的支撐物上。 
 
3、 同樣優(yōu)良的橋梁伸縮裝置, 不同的安裝質(zhì)量, 使用效果和耐久性會(huì)有明顯差別。 這在我們調(diào)查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保證 伸縮縫裝置使用效果好壞的*后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
 1、伸縮縫裝置的安裝應(yīng)盡量在路面鋪裝好后進(jìn)行,在伸縮縫裝置安裝前,須對(duì) 留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查,使之符合安裝伸縮縫裝置的要求。 2、清理槽口,必須把所有污物、塵土及其他不需要的東西全部予以清除。 3、檢查在橋梁伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,如不符合必須在 制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整,使伸縮縫裝置各梁之間間隙符合設(shè)計(jì) 要求,調(diào)整之后再按上夾具,以備安裝 4、以兩側(cè)的瀝青路面為標(biāo)高,用起重設(shè)備將伸縮縫裝置放在槽口內(nèi),調(diào)整伸縮 縫裝置使其頂面與路面標(biāo)高相同,其縱坡、橫坡應(yīng)與橋梁路面相符。 5、檢查伸縮縫裝置的位置,使伸縮縫裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都 符合設(shè)計(jì)要求,如果此時(shí)個(gè)別預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮縫裝置的正確方向有防礙,可以 用氣割割掉。 6、使伸縮縫裝置正確就位后,先將伸縮縫裝置一側(cè)的錨固鋼筋與預(yù)留槽的預(yù)埋 鋼筋相連并焊接,焊接時(shí)可以間隔一個(gè)焊一個(gè), 然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上 述步驟焊接。當(dāng)伸縮縫裝置確認(rèn)固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未 焊接錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接,使伸縮縫裝置可靠錨固。 7、伸縮縫裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制 造工廠已經(jīng)具備好,當(dāng)兩相臨縫對(duì)正后,即可安裝,每根梁全部焊接好后再按 上述步驟進(jìn)行錨固。 8、在梁端安裝模板,模板按伸縮縫裝置外型尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作,模 板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密 以防止沙漿流進(jìn)位移控制箱或流進(jìn)梁端縫隙。 9、檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈,便可澆注混凝土,并震 搗密實(shí)。混凝土至少與該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強(qiáng)度,澆注混凝土?xí)r要保持 伸縮縫裝置的頂面清潔。


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