" YD―22型液壓搗固機-搗固機
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YD―22型液壓搗固機-搗固機
目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬,液壓搗固機,高頻振動軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸的質量,內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.
YD―22型液壓搗固機-搗固機
1、額定功率: 13PS
2、液壓系統工作壓力 4.5~5MPa
3、震動頻率 66.7Hz
4、*大下插力 15.57kN
5、下插深度 110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)
6、生產效率: 270根軌枕/組小時
7、主機凈重: 400GK
YD―22型液壓搗固機-搗固機
YD―22型液壓搗固機雙導柱框架結構,雙缸升降方式。由汽油機驅動;有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能完全能滿足線路維修作業的需要,同樣適用于新建線路的搗固作業和清篩后的搗固作業。
ISO9001:2000質量體系認證單位
YD―22型液壓搗固機-搗固機
建國以來,在我國鐵路50多年的發展過程中,鐵路工務的養護維修工作
主要經歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業,各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢,因此,養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。
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