13824464440 王軍
FYT-1改進型防水涂料 FYT-2聚合物橋面防水涂料 JBS道橋專用防水涂料 PB型道橋聚合物改性瀝青防水涂料 環氧瀝青道橋防水涂料 YN聚合物瀝青防水涂料 RBS道橋用聚合物改性瀝青 RBS-1500高滲透結晶防水防腐材料 GBS-A防水劑
水性瀝青基防水涂料《FYT-1路橋防水涂料》路橋 橋梁 專用防水涂料
產品介紹 橋梁防水涂料是以優質石油瀝青為基料，經乳化，以多種特殊高分子材料、改性的水性涂料，它能有效地阻止水的滲透，并與混凝土，磚石砌體，砂漿抹面等有很強的粘接力，結合成一體達到良好的防水效果。
產品詳情
FYT-1橋梁防水涂料 FYT-1橋梁防水涂料是以優質石油瀝青為基料，經乳化，以多種特殊高分子材料、改性的水性涂料，它能有效地阻止水的滲透，并與混凝土，磚石砌體，砂漿抹面等有很強的粘接力，結合成一體達到良好的防水效果。
FYT-1橋梁防水涂料應用范圍 1、公路、鐵路橋面承受動荷載以及拉裂性要求高的混凝土結構 2、建筑物屋面、地下、隧道工程防水。 3、使用環境溫度-30℃～90℃，在經瀝青混凝土攤鋪溫度160℃左右后，不影響其長期使用性能。
FYT-1橋梁防水涂料產品性能 該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工; 最主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能; 涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性; 抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命，是橋面最為理想的防水材料! 該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
FYT-1/2路橋防水涂料廠家
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FYT-1橋梁防水涂料施工工藝 1、基層處理：新建混凝土達到設計強度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等，達到清潔干燥。 2、施工必需設備齊全、性能良好。 3、涂刷前將涂料攪拌均勻，施工過程中應保持間斷性攪拌以防沉淀。 4、大面積涂刷前，先用小刷對經過處理的基層上進行涂刷2-3遍，然后可以進行大面積涂刷*一遍 涂料，一般3-6小時(但不超過24小時)可視溫度而定，涂料實干后即可涂第二遍、第三遍，直到達到理想厚度。 5、養護：自然養護24小時，避免行人車輛通過。 6、施工溫度：在5℃一35℃為宜，若夏天超過35℃以上，可適當灑些冷水降溫，干后即可施工。
7、理論用量：
當干膜厚度為1mm時，其用量為1.9kg/m2，橋面涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右，其用量為1.6kg/m2. |
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防水、防潮材料
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