NA系列岸電電源
近年來，隨著我國船舶工業的不斷發展，越來越多的國家和地區在我國的造船廠訂造符合其標準和頻率，電壓要求的各種船舶，以及維修各種船舶，我國已成為世界上*具有影響力的造船大國。
對西方及其他國家和地區的船舶修造時，船上的用電設備均為船東方國家或地區電網，大部分為440-480V/60HZ電源供電，由于我國電網供電電源頻率標準為380V/50HZ，當船上發電機未投入使用之前，這些需要60HZ電源供電的設備，接入我國電網是不能正常工作的。
原來大部分修造船廠是采用大功率柴油發動機組產生60HZ電源供船上用電設備使用。隨著能源緊缺，采用柴油發動機組供電的成本日益高昂；而且柴油發動機組有維護運行成本高，噪音高，環境污染嚴重及發電效率低等一系列問題。船用岸電電源就是在這種背景下產生的。同時，我國（交通運輸“十二五”發展規劃）明確我國將實施“港航建設工程”，加快船舶靠港使用岸電技術的步伐。船舶靠泊接用岸電，是港航企業節能減排，降低經營成本，提高競爭力的迫切需求。
濟南政徳機電設備有限公司根據以上特別需求，并結合公司多年來在電源領域研發生產的經驗，專門設計出一款針對船舶用電負荷和岸邊碼頭等高溫，高濕，高污腐蝕性，大負荷電源沖擊等惡劣使用環境的大功率岸電電源設備。岸電電源具有其他設備代替不了的功能，智能化程度高，容量大，維修，維護成本低，它代表了二十一世紀岸用電源技術的發展趨勢。我司設計的岸電電源完全符合中國船級社CCS的船用產品認證標準及我國有關低壓成套配電設備標準和電源質量標準及行業相關標準。
性能特點
1 岸電電源設備的核心部件逆變單元采用我司針對大功率逆變模塊組性而特別設計研發，具有獨立知識產權的逆變單元。功率元器件選用合理，具有輸出波形好，輸出電能穩定，整機可靠性高，帶載能力強等優點。
2 對所有PCB電路板均采用涂層化處理，達到防潮，防腐蝕的目的，輸出隔離變壓器采用整體真空壓力絕緣處理，具有較高的絕緣級別和防護能力。
3 輸入輸出開關選用著名進口品牌或國內知名品牌智能空氣斷路器，無論對用電負荷或設備本身均有完善的多級保護。
4 設備柜體采用重載型標準架式拼裝機柜，表面靜電處理，柜體散熱系統采用大風量離心機，室內機防護等機可達到IP22，室外機架裝室外移動式集裝箱柜體，防護等機可達IP54. |
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