NA系列岸電電源
近年來(lái)，隨著我國(guó)船舶工業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)在我國(guó)的造船廠訂造符合其標(biāo)準(zhǔn)和頻率，電壓要求的各種船舶，以及維修各種船舶，我國(guó)已成為世界上*具有影響力的造船大國(guó)。
對(duì)西方及其他國(guó)家和地區(qū)的船舶修造時(shí)，船上的用電設(shè)備均為船東方國(guó)家或地區(qū)電網(wǎng)，大部分為440-480V/60HZ電源供電，由于我國(guó)電網(wǎng)供電電源頻率標(biāo)準(zhǔn)為380V/50HZ，當(dāng)船上發(fā)電機(jī)未投入使用之前，這些需要60HZ電源供電的設(shè)備，接入我國(guó)電網(wǎng)是不能正常工作的。
原來(lái)大部分修造船廠是采用大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組產(chǎn)生60HZ電源供船上用電設(shè)備使用。隨著能源緊缺，采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組供電的成本日益高昂；而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組有維護(hù)運(yùn)行成本高，噪音高，環(huán)境污染嚴(yán)重及發(fā)電效率低等一系列問(wèn)題。船用岸電電源就是在這種背景下產(chǎn)生的。同時(shí)，我國(guó)（交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃）明確我國(guó)將實(shí)施“港航建設(shè)工程”，加快船舶靠港使用岸電技術(shù)的步伐。船舶靠泊接用岸電，是港航企業(yè)節(jié)能減排，降低經(jīng)營(yíng)成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力的迫切需求。
濟(jì)南政徳機(jī)電設(shè)備有限公司根據(jù)以上特別需求，并結(jié)合公司多年來(lái)在電源領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，專門設(shè)計(jì)出一款針對(duì)船舶用電負(fù)荷和岸邊碼頭等高溫，高濕，高污腐蝕性，大負(fù)荷電源沖擊等惡劣使用環(huán)境的大功率岸電電源設(shè)備。岸電電源具有其他設(shè)備代替不了的功能，智能化程度高，容量大，維修，維護(hù)成本低，它代表了二十一世紀(jì)岸用電源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。我司設(shè)計(jì)的岸電電源完全符合中國(guó)船級(jí)社CCS的船用產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及我國(guó)有關(guān)低壓成套配電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和電源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
性能特點(diǎn)
1 岸電電源設(shè)備的核心部件逆變單元采用我司針對(duì)大功率逆變模塊組性而特別設(shè)計(jì)研發(fā)，具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的逆變單元。功率元器件選用合理，具有輸出波形好，輸出電能穩(wěn)定，整機(jī)可靠性高，帶載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
2 對(duì)所有PCB電路板均采用涂層化處理，達(dá)到防潮，防腐蝕的目的，輸出隔離變壓器采用整體真空壓力絕緣處理，具有較高的絕緣級(jí)別和防護(hù)能力。
3 輸入輸出開關(guān)選用著名進(jìn)口品牌或國(guó)內(nèi)知名品牌智能空氣斷路器，無(wú)論對(duì)用電負(fù)荷或設(shè)備本身均有完善的多級(jí)保護(hù)。
4 設(shè)備柜體采用重載型標(biāo)準(zhǔn)架式拼裝機(jī)柜，表面靜電處理，柜體散熱系統(tǒng)采用大風(fēng)量離心機(jī)，室內(nèi)機(jī)防護(hù)等機(jī)可達(dá)到IP22，室外機(jī)架裝室外移動(dòng)式集裝箱柜體，防護(hù)等機(jī)可達(dá)IP54. |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：產(chǎn)品大全 >> 電工電氣 >>
電工電氣產(chǎn)品制造設(shè)備
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來(lái)信通知?jiǎng)h除。
聯(lián)系信息