關(guān)于AMP-100防水粘結(jié)體系：
1、防水層結(jié)構(gòu)
AMP-100防水粘結(jié)層，用量0.3～0.6Kg/㎡
環(huán)氧樹脂下封層，用量0.4～0.8kg/㎡
水泥混凝土存在較多的微空隙，混凝土在強度形成過程中產(chǎn)生較大的水化熱，引起混凝土的收縮應(yīng)力使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生較多的微裂縫。這些空隙和裂縫將給侵蝕物質(zhì)提供進入混凝土內(nèi)部的通道，侵蝕混凝土并銹蝕鋼筋，降低混凝土橋梁板的使用壽命。
環(huán)氧樹脂下封層：與水泥混凝土橋面板之間有良好的粘接力；另外，環(huán)氧樹脂下封層能將混凝土箱梁上現(xiàn)澆混凝土的毛細孔隙和細小裂縫完全封閉，能有效的阻隔水分自下而上從水泥混凝土橋面進入到橋面鋪裝中，同時也能阻隔水分自上而下從橋面鋪裝滲入到水泥混凝土橋梁中。
鋪裝材料的性能要求。
（1）環(huán)氧樹脂下封層
環(huán)氧樹脂下封層材料技術(shù)要求
試驗項目 技術(shù)指標
12℃時的粘度 ≤4pa.s
灼燒殘渣 ≤1％（質(zhì)量計）
存儲時間 ≥10min
對濕氣的敏感性 無明顯的大氣物質(zhì)沉積物
不揮發(fā)性成分 ≥98％（質(zhì)量計）
可抽提成分 ≤11％（質(zhì)量計）
吸水率 ≤2.5％（質(zhì)量計）
（2）AMP-100防水粘結(jié)層
AMP-100防水粘結(jié)材料性能指標見表。
表1.3 AMP-100防水粘結(jié)材料技術(shù)要求
項目 技術(shù)指標
外觀 固化前 黑色粘稠液體
固化后 彈塑性層
延伸性,mm ≥6.0
低溫柔韌性，-25℃±2℃ 無斷裂紋
粘結(jié)強度 25℃ ≥1.0 MPa
60℃ ≥0.4 MPa
剪切強度 25℃ ≥1.0 MPa
60℃ ≥0.4 MPa
干燥性,25℃ 表干 ≤4h
實干 ≤12h
不透水性,0.3MPa 30min不滲水
耐熱性 160± 2℃，無流淌和滑動
抗凍性,-20℃ 20次不開裂
抗刺破及滲水 暴露輪碾試驗（0.7Mpa，100次）后，0.3Mpa水壓下不滲水
AMP－100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料，是由廣州嘉涂麗路橋防水有限公司自主研發(fā)的一種革命性的防水粘結(jié)材料，AMP-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料獨有的不含水、高滲透、反應(yīng)型三大特點賦予了其優(yōu)良的粘結(jié)和防水性能。
項目名稱 地點 應(yīng)用背景 時間
上海東海大橋 上海 新建橋梁 2005.9
貴陽市貴新高速公路江西坡大橋 貴陽 舊橋維護 2007.9
重慶李家沱長江大橋 重慶 舊橋維護 2008.12
崇遵高速公路上153座橋梁 貴州 舊橋維護 2009.5
廣西南寧大橋 南寧 新建橋梁 2009.6
山西漪汾橋 太原 新建橋梁 2009.6
江西鄱陽湖大橋 九江 舊橋維護 2009.7
青藏高原青海環(huán)湖賽道橋 西寧 舊橋維護 2009.7
北京市市政道路蓮花橋 北京 舊橋維護 2009.8
山西迎澤橋大橋 太原 舊橋維護 2009.9
東莞虎門大橋 東莞 舊橋維護 2010.10
廣州洛溪大橋 廣州 舊橋維護 2012.5
廣州金沙洲大橋 廣州 舊橋維護 2014.10
六盤水月照機場 貴州 新建橋梁 2014.12
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