二手車，是隨著汽車市場日漸成熟以來，緊跟著興起的行業，不過由于我國的汽車行業尚不夠成熟，也導致了二手車行業也出現了魚龍混雜的情況，而伴隨著汽車行業的互聯網時代的到來，二手車行業該如何在互聯網時代找到自己的方向，已經成為了業內人士不得不考慮的問題！
二手車行業現狀：高速發展，但仍缺乏規范
就目前的情況來看，中國的二手車市場的增速巨大，伴隨著人們對于二手車從認識、認知、再到認可的這一過程，二手車這一行業也進入了一個高速發展期，從早期二手車市場的興起，到后來二手車經紀公司的出現，再到如今整車廠商引入品牌二手車業務，以及新興的二手車交易專賣店…都在揭示著二手車業務在近年來的發展以及潛力！
盡管二手車行業的發展是可喜的，但目前我們的二手車行業仍然處于供小于求的狀況，而二手車又多集中于北京、上海、廣州這樣的大城市中，像二三線城市，其二手車交易分部更加分散，加之中間環節過多，導致不同商家的交易價格相差較為懸殊。
即便是相同品牌的不同4S店二手車認證服務，也由于不同認證人員對于車輛本身的認可度不同，導致消費者的產品也會出現價格差，而正是由于沒有一個相對固定的標準，對于絕大多數消費者而言，想要賣車，是難上加難，若想要把自己的車賣出個好價錢，則更是難上加難。
如果用中國二手車市場與歐美等成熟市場相比較，我們的二手車市場則更顯初級，根據筆者所掌握的資料來看，北美地區二手車的銷量是新車銷量的三倍還多，歐洲的也同樣如此，歸其原因，歐美二手車市場已然是供大于求的狀態，并且經過多年的發展，已然形成了自己的二手車文化，這一點對于國內而言仍然是需要追趕的目標，同樣，相對于二手車而言，我國的二手車行業仍然缺乏相對完善的規范，這也是目前制約行業發展的一大因素，特別是在網絡發達的今天，缺乏規范的二手車行業，不僅無法借力網絡的力量進行發展，反而會因標準的匱乏而產生負面效應，這對于二手車業內人士來說，無疑將會是巨大的挑戰！
完善售后服務，是二手車行業的重中之重！
面對國內二手車行業的高速發展，卻缺乏標準的現狀，顯然很多具備長遠眼光的業內人士已經開始行動了起來，特別是在4S店開始介入二手車業務后，專業的品牌二手車專賣店也開始興起。
“買車的消費者不需要*威標準，需要的是售后服務保障。標準再*威，不給保障，沒有意義；標準再不*威，只要有售后保障，講商業信譽，也是好的。”這是上海開新二手車幫賣平臺的創始人林哲先生在接受筆者專訪時的一段話。
中級二手車鑒定評估師報考條件：
年滿18周歲，持有《中華人民共和國機動車》C1照以上并具備以下條件之一：
1、2年以上汽車行業從業經驗；
2、具有各技工學校、中等職業學校以上學歷；
高級二手車鑒定評估師報考條件：
年滿26周歲，持有《中華人民共和國機動車》C1照以上并具備以下條件之一：
1、8年以上二手車行業從業經驗，提供加蓋單位印章的原始材料，如勞務合同；
2、大專學歷以上，取得中級二手車鑒定評估師證書兩年以上；
3、具有高級技工學校或取得經勞動和社會保障行政審核認定的，以高級技能為培養目標的高等職業書并持續從事相關工作者。
報名流程：
1.報名咨詢→2.選擇課程→3.填報材料→4.提交材料→5.材料審核→6.確認報名→7.進入學習
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