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深圳本田汽車改裝本田汽車音響改裝旗艦店

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公　司：深圳道聲汽車音響改裝旗艦店

發布時間：2015年11月27日

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魯禮爭先生 (經理)

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深圳本田汽車改裝本田汽車音響改裝旗艦店深圳道聲汽車音響改裝擁有深厚的汽車音響改裝技術經驗積累，成功汽車音響、汽車隔音改裝案例不計其數，深圳道聲魯生從事汽車音響改裝業十余年。

對于車噪來說，車廂內的噪聲很大時會影響車內乘員的交談，音樂的聆聽，甚至駕乘的心情，這點毋庸置疑不同類型汽車噪聲的特性及單部汽車各個部位的噪聲來源是不同的。其中發動機噪聲所占比重蕞大，通過對發動機蓋，防火墻，兩邊裙及葉子板的減震及密封，可以有效地控制并降低發動機艙的噪聲，減少發動機噪聲傳入駕駛室。隨著路面條件的逐步改善，車輛高速行駛的噪聲也是一個主要的噪聲源。其中后行李箱是一個很大的噪聲源，應為其內部是一個很大的空腔會產生很大的共鳴，而后座的靠背也不是很好的隔音材料。因此對后行李箱進行隔音降噪處理就顯得更為重要。在一個對于汽車行駛中破空產生的摩擦聲也就是大家常說的風噪，主要的處理部位是車門。不僅要在車門內貼減震和吸音材料，而且要加強車門的密封性能。

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