一、公路橋梁板式橡膠支座規格系列
1、范圍 本標準規定了板式橡膠支座的要求、規格系列及選用。 本標準適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。 2、規范性引用文件 下列文中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件，其*新版本適用于本標準。 JT/T4 一2004 公路橋梁板式橡膠支座 JTG D60 一2004 公路橋涵設計通用規范 JTG D62 一2004 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 3、支座要求 3 . 1支座產品分類、代號、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養護均應滿足JT/T4 一2004的要求. 3． 2 支座使用階段平均壓應力бC＝10M Pa ( S ＜7時бC＝8M Pa)；橡膠硬度60 ( IRHD ）時，其常溫下剪變模量G = 1.OMpa 。剪變模量隨溫度下降而遞增， 當累年*冷月平均溫度的平均值O ~-10℃時為寒冷地區，G = 1 . 2MPa ；當低于-10 ℃ 時為嚴寒地區，G = 1.5MPa ；當低于-25 ℃ 時，G = 2 . 0 MPa 。全國氣溫分區圖見JTG D60 一2004附錄B。 3.3支座橡膠彈性體體積模量Eb= 2000 MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ= 0 . 3 ，與鋼板接觸時，摩擦系數μ＝0 . 2 。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂）時，μf＝0 . 06 ，當溫度低于-25 ℃ 時，μf值增大30 % ，當不加硅脂時，μf應加倍。若有實測資料時，也可按實測資料采用。 3.4 橡膠支座剪切角α 正切值，當不計制動力時，tan α不大于0 .5 ，當計入制動力時，tan α不大于0 .7. 3.5 橡膠支座的計算和驗算均應滿足JTG D62 一2004的要求。 4、普通板式橡膠支座4 . 1 普通板式橡膠支座結構示意圖見圖1 、圖2 。 4 . 2 普通板式橡膠支座代號，矩形為GJZ 、圓形為GYZ。其規格系列見表1 ，表中符號意義如下： ιa ×ιb或d -----平面尺寸或直徑； Rck-----*大承壓力； S -----形狀系數； t -----支座總厚度； △ι1, -----不計制動力時*大位移量； △ι2 -----計人制動力時*大位移量； t e-----橡膠層總厚度； tanθ -----允許轉角正切值； RGk -----抗滑*小承壓力； |
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