超高分子緩沖條
起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發明，后來進入國內市場。起初緩沖床以及緩沖條設計樣式較多，70年代連接結構主要是鋁合金連接方式，長度也可以不斷地調整，但是隨著實際應用以及礦業井下使用的需求，其連接結構逐步被鋼構所替代，實際應用中德國工程師發現，鋁合金鋼性不強，經常發生緩沖條的竄動現象，情況嚴重導致輸送帶的撕裂，*重要是鋁合金材料在全球范圍內井下均禁止使用，任何采用鋁合金連接結構在井下使用均有潛在的安全隱患。超高分子緩沖條
緩沖條在收到沖擊時，主要通過彈性物質通過自身的物理彈性起到很好緩沖作用， 因此橡膠 彈性必須的滿足一定的條件，國際上緩沖條用橡膠彈性為邵氏硬 55 度左右橡膠，（如果井下使用橡膠必須是經過處理的阻燃橡膠） ，并具備一定的抗撕裂力，抗拉 強度，斷裂伸長率，橡膠不金屬型材的粘合強度等也是考核的標準。因此在選擇廠家時*好選擇 具有檢驗和實驗設備能力的廠家。
超高分子緩沖條一般用于煤礦井下用，分子量在900萬以上。區別在于以下：
項目系數 分子量 磨損率平均值%
超高分子量聚乙稀板 920萬 0.11
高分子量聚乙稀板 500萬 0.30
高分子量聚乙稀板 400萬 0.41
高分子量聚乙稀板 380萬 0.45
高分子量聚乙稀板 280萬 0.50
聚乙稀板 160萬 0.74
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