輪轂與輪胎的密封點(diǎn)本應(yīng)該是非常嚴(yán)密的。當(dāng)輪轂如受到嚴(yán)重刮蹭,造成輪轂有周圍有被“啃”掉的地方。這時(shí)會(huì)造成輪胎迅速漏氣,而輪轂也因此而報(bào)廢了。
刮蹭而受傷的輪轂
修復(fù)方法:把被“啃”掉的地方先用膩?zhàn)有迯?fù)上,讓外觀先恢復(fù)原樣。由于膩?zhàn)雍褪卿X合金的硬度相差之懸殊,就這樣修復(fù)后使用還是會(huì)漏氣的。那么下面是關(guān)鍵步驟,“蟲兒”會(huì)在輪轂內(nèi)部做文章。
用白色玻璃膠將輪轂內(nèi)打上一圈玻璃膠,憑借著這一圈玻璃膠就可以讓用膩?zhàn)有迯?fù)后的輪轂在使用時(shí)*對(duì)不會(huì)漏氣。接下來就是打毛輪轂整個(gè)內(nèi)外噴漆了。而玻璃膠被顏色覆蓋后,又因是在內(nèi)圈,所以會(huì)很難發(fā)現(xiàn)。“新”輪轂又誕生了。
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