農用電動三輪車各種規格款式應有盡有，景豐三輪車業有限公司配備先進的生產設備并且運用好的生產加工技術
新電池充電過程一般都是18個小時且連續三次，充滿電后充電器會亮綠燈，如果充電時間過長就要檢查充電器電壓保護裝置是否壞損，如果壞損就需要及時的調換充電器，否則極易充壞蓄電池。另外，充電器不要購買快速的充電器，快速充電同樣對蓄電池極板有傷害。充電的電壓要求在220V-260V充電器插座及以上電線必須不低于2.5平的銅芯線*好是單芯的不要采用銅絲的。
長期不使用蓄電池時每月至少充電一次，這樣做的目的就是防止蓄電池放置時間過長而引起蓄電池硫化和“虧電”。防止蓄電池爆曬，爆曬會使電池溫度升高，大大縮短蓄電池使用時間。冬天注意電池保溫可增加里程，電瓶保護器也就是脈沖發生器，因脈沖不間斷的消除電瓶硫化，使極板始終保持“潔凈”，從而達到延長電瓶使用壽命的效果，但對大電流損傷電池極板作用不大。
電動三輪車在使用的過程中，不可避免的會遇到下雨天氣，有些用戶為了保護三輪車就不敢再使用，事實上，只要積水深度不超過電動輪中心情況下，用戶可以正常行駛。若行駛路面積水深度超過電動輪中心，用戶就不要再使用了，因為此時可能使電動輪滲水而造成故障，甚至會損壞整個電動三輪車。我們還要闡明的一點就是，如果電動三輪車在使用過程中，出現倒退時感覺較重，以及向前推行輪轂內會有輕微摩擦聲的現象，這均屬于正常現象，用戶可不必擔心。
雖說電池要勤用勤充，基本上每天騎了之后就要充電，但是需要我們注意的是，如果你的電池可以行駛30公里，而在行駛了5公里或者10公里后就對其充電，反而對電池不利，甚至減損壽命。這是因為當電池充滿電的時候，會有一些氣體溢出，這個氣體則是電解液中水份分解產生的，所以如此一來就會出現失水的情況，若是頻繁采用這種方式充電，勢必會增加電池的失水次數，導致電池很快進入失效期。所以正確的方法是如果第二天不使用電動車，*好把給它充滿電，而在行駛了5公里或是10公里之后，電量足以維持第二天的路程，*好還是等到第二天使用后再充電，這樣也會減少電池的失水，延長電池的使用壽命。
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