濟寧四通電動三輪垃圾車
電動三輪垃圾車
電動三輪翻斗式清污車：半封閉/簡易棚， 3方
 1 加重型底盤結構及一體式高低速后橋，適應城鄉各類道路行駛，不因重載及連續坡路而“掉鏈子”。獨立液壓單元，噪音低，效率高，故障率低保障整車有效運行，先進的傾倒架及翻斗結構適用120升、240升標準垃圾桶，實現垃圾到中轉站無縫對接，達到潔凈操作的目的。新穎的箱體結構，采用機器人無縫焊接，內外表面經過防腐處理，經久耐用；尾部采用防漏水設計和頂部的防風設計，避免了社區道路的二次污染，為環境建設增加亮點。
產品符合 CJ/T 419-2012 《小型電動垃圾車》，可根據客戶需求配置電液裝置。
主要技術項目 單位 參數
車廂尺寸(長X寬X高) mm L2400*W1300*H1320
整車外形尺寸(長X寬X高) mm
載重量 kg 1500
車廂容積 M3 3.3
時速 km/h 30
續航里程 km 120
電池容量 ah 150
標準電壓 V 72
充電時間 h 10-12
電機功率 w 2200/1500
液壓電機功率 w 1000
垃圾桶裝載時間 s ≤15
垃圾桶下降時間 s ≤10
車廂起升時間 s ≤15
車廂下降時間 s ≤10
車架大梁材質 10號槽鋼
輪胎尺寸（前、后輪） 5.0-12
車門開啟方式 后門全開，頂門自動打開，自動翻桶
2公司簡介
 
濟寧四通環衛設備有限公司是一家專業生產中、小型吊車和各類環衛設備車輛的現代股份制企業，公司位于濟寧市任城區長溝四通工業園，占地面積26萬平方米。公司創立于2003年，注冊資金800萬元，現有固定資產9200萬元，員工1000人，其中專業工程技術人員138人、高級工程師18人、高級技師23人07年取得ISO：9001質量管理體系認證及國家質量監督總局起重機《特種設備制造許可證》，被濟寧市科技局認定為"濟寧市高新技術企業
冬季低溫行駛對垃圾車有哪些危害
假如用純粹的傳動工作所產生的熱量去加熱潤滑油，會讓垃圾車零部件干摩擦狀態，這樣溫度提升會使部件加速損耗。垃圾車在低溫下行駛，對各零部件磨損易磨損嚴重，通常我們在發動機的使用過程中，60%的氣缸磨損是在發動機啟動后初次運轉形成的，冬季低溫運行時，磨損程度占將近75%左右，另外低溫啟動對發動機還有另外幾個方面的磨損：
*一、是在剛啟動的同時潤滑油濃度大，不易擴散導致機油泵不能把潤滑油及時地送給各零部件上，所以就增大了各部件之間的磨損程度。
第二、垃圾車的燃油氣化，燃油氣化不良，部分燃油以液態進入氣缸，沖刷了氣缸壁上的潤滑油膜并流入曲軸箱，稀釋了潤滑油，使潤滑油油性減退，降低其潤滑性能。
第三、低溫行駛，連桿軸軸承及曲軸的低溫下軸頸、合金、軸瓦膨脹指數不一樣，會使配合縫隙變窄，從而間隔縫隙不勻，使之摩擦程度變大。
第四、在低溫下過度粘稠甚至凝固，使其潤滑能力變差，甚至失去潤滑能力。
第五、含硫量不應大于0.2%的原因是：因為發動機工作過程中析出的水蒸氣凝附在氣缸壁上，并與汽油中的含硫氧化物生成 |
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