金瑞機(jī)械6噸電動(dòng)單梁門式起重機(jī)其首要由門架、起重小車、大車作業(yè)組織、司機(jī)室和電氣操控系統(tǒng)構(gòu)成。
是水平橋架設(shè)置在兩條支腿 上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地上軌跡上作業(yè),首要用在露天貯料場(chǎng)、船塢、電 站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行轉(zhuǎn)移和設(shè)備作業(yè)。龍門起重機(jī)的起升組織、小車作業(yè)組織和橋架構(gòu)造,與 橋式起重機(jī)根柢一樣。由于跨度大,起重機(jī)作業(yè)組織大多選用別離驅(qū)動(dòng)辦法,以避免起重機(jī)發(fā)作傾斜運(yùn) 行而添加阻力,乃至發(fā)作事端。龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上作業(yè),有的起重小車便是一臺(tái)臂架型起 重機(jī)。橋架兩邊的支腿通常都是剛性支腿;跨度跨越30米時(shí),常是一側(cè)為剛性支腿,而另一側(cè)經(jīng)過球鉸 和橋架聯(lián)接的柔性支腿,使門架變成靜定系統(tǒng),這么能夠避免在外載荷效果下由于側(cè)向推力而致使附加 應(yīng)力,也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為避免在強(qiáng)風(fēng)效果下滑行或翻倒,裝有測(cè) 風(fēng)儀和與作業(yè)組織聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架能夠是兩頭無(wú)懸臂的;也能夠是一端有懸臂或兩頭都有懸 臂的,以拓展作業(yè)規(guī)劃。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿,另一端無(wú)支腿,直接在高臺(tái)架上作業(yè)。
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該圖片偉大MH型花架式無(wú)外懸龍門吊,僅供參考,MH型起重機(jī)有包廂型、花架式、客戶應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際要求來(lái)定做合適自己的起重機(jī)。 |
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