本公司供應英格索蘭空壓機專用油、阿特拉斯全無油壓縮機值得您的信任： 阿特拉斯•科普柯宣布ZD高壓壓縮機成為世界上首臺可為PET包裝生產提供安全性通過100%無油空氣認證和Class 0認證的空壓機。
控制和監控
該*新的“現代化”Elektronikon MKIV 被用在新的 ZR/ZT 55-90 和 ZR/ZT90 VSD 中。
•該 MKIV，基于微處理器的操作員友好系統構成*具綜合性的全無油空壓機控制，具有各類指示、報警和安全功能。
•寬大的背光顯示屏易于讀出，無需頻繁滾動。
•監視功能指示運行參數。
•狀態和工作指示為用戶提供與定期預防性維護相關的重要信息。
•內置基本的定序功能。 由于采用易于集成的通信模塊，因此存在許多通信可能性。 可與*普通的現場總線系統和以太網通信接口。
•可通過菜單控制的選擇提供多語種支持。
•堅固的結構和所選擇的組件保證了 Elektronikon MKIV 這一控制器可在溫度大幅度變化的條件下可靠工作。
•在電子器件和結構中采用的專用抑制措施限制了輻射和電子噪音。
關注環保
環保型全無油空壓機
專用降噪措施控制壓縮機聲級，如下：
•72 分貝 (A) 在風冷型中
•65 分貝 (A) 在水冷型中
規程中的*一個設計特點是進氣消聲器采用吸聲材料作內襯。
面積大確保空氣速度和紊流低，導致減噪效果好。
風冷式 ZT 壓縮機中的徑向風機裝在護罩中，
導致流量大、流速低、聲級小。
•壓縮機的進氣口放在罩蓋中。
•提供障板是為了進一步降低噪聲。
•整個罩蓋都內襯吸聲材料。
•機械構造和質量分布，以減小振動和噪聲。
•阿特拉斯無油空壓機潤滑油有與銅反應的趨向，會生成銅鹽。 這會造成油的品質迅速下降并縮短換油周期。
•實際上 ZR 和 ZT 全無油空壓機的油路不使用銅材料，這導致油的使用期幾乎倍增，意味著減少油的處置問題和降低運行費用。
•油槽容量減小，以減少油的處置問題。
•提供通氣孔以吸出齒輪箱中的所有油煙并使它們聚積成油珠，然后滴回油槽中。 結果是在壓縮機周圍產生了清潔的環境，防止油煙進入和污染進氣口。
•從設計階段開始一直到制造和包裝，阿特拉斯•科普柯始終遵守環保規程。 |
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