高強度起重搬運氣囊頂升能力強，單只可頂升數百噸；行程大，可以超過1米；同時氣囊作用于重物的壓強小，有利于重物結構安全。船用氣囊在負重情況下，在拉力作用下能夠向前滾動，可以方便得對重物進行移位和轉向。因此高強度起重搬運氣囊在重物頂升、移位等領域得到了越來越多的應用。
重物頂升氣囊 氣囊搬遷大型建筑雕塑
適用范圍
通常重物重量范圍應該在8000噸以內。對于底面積較大的重物，氣囊可以操作的重量可以達到10000 噸。
高強度起重搬運氣囊對重物移位時，對地面平整度和坡度要求較低，通常壓實的自然地面就可以滿足使用要求。
氣囊頂升壓強在0.05 Mpa 到0.5 MPa之間，可以根據重物結構強度靈活調整。
氣囊放置對空間的要求：*小高度為0.2米，寬度1.5 米
典型應用
氣囊出運沉箱
傳統沉箱滑車出運工藝，要求地基混凝土處理，需要設置軌道梁、鋼軌、平移滑車等，基礎設施投資較大。而氣囊沉箱搬運是利用氣囊負重情況下可以滾動的原理, 采用氣囊接力的方式將沉箱移動到目標位置。氣囊行走靈活方便，可進行橫移、縱移、曲線移動, 甚至可以穿越軌道、坡道等障礙。搬運氣囊是柔性結構，在滾動行走過程中, 對地面平整度要求低,可以為客戶*大限度節省基礎設施投資和工程時間。
氣囊出運沉箱技術因為其經濟高效的特點，在中國港口建設中已經得到大規模的應用。氣囊出運沉箱通常包括氣囊沉箱頂升，沉箱出運，沉箱助浮等應用。對于小型沉箱，在有合適的下水條件下，可以利用氣囊把沉箱從建造場地移動到下水坡道，然后利用氣囊直接下水沉箱。對于大型沉箱，或者在下水條件不好的情況下，人們通常先利用氣囊把沉箱運到岸邊，然后將沉箱滾到浮船塢上，利用浮船塢來完成沉箱的水中運輸和下水工作。
氣囊罐體頂升
罐體頂升是氣囊頂升技術的一個成功應用。氣囊同罐體底部有巨大的接觸面積，能夠保證在較小的壓強下產生較大的頂升力。通常罐體的結構強度較低，因此氣囊頂升對于罐體結構安全性的優勢是無可比擬的。同時氣囊的頂升行程大，能夠一次頂升到位，避免了多次頂升帶來的安全隱患。
船用氣囊頂升LPG液化氣船的罐體 氣囊移位罐體
在拉力作用下氣囊能夠和頂升起的重物一起向前滾動，氣囊滾動對于地面平整度要求低，也容許小的坡度。因此利用氣囊，人們可以方便快捷地搬遷罐體以及對罐體原基座進行維修，這也是氣囊頂升技術的另外一個優勢。
案例展示
利用氣囊移位技術成功搬遷4000噸雕塑建筑
【參展信息】
新加坡 · 2015亞洲海事展
雅加達 · 2015第五屆印尼國際造船、海工、海事、船舶機械展 |
 |
|
手機站
您當前位置是：產品大全 >> 安全、防護 >>
交通安全設備
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。
聯系信息