河南鋼纖維 不僅具有普通鋼纖維的優良特性，同時由于河南鋼纖維 的存在限制了裂縫的開展，從而使原來本質上是脆性的 材料呈現出很高的抗裂性能并能推遲裂縫的出現使鋼纖維具有較大的延性和韌性以及優良的抗拉、抗折、抗沖擊、耐磨損、抗疲勞等特性。
根據大量的研究資料以及對河南鋼纖維 的研究成果表明鋼纖維具有以下幾方面的特性 ：
一、強度和重量的比值增大。這是纖維具有優越經濟性的重要指標，也是它具有廣闊應用前景的重要保證；抗拉強度和主要有主拉應力控制的抗剪、抗彎、抗扭強度明顯提高。當纖維摻量在1%～2%范圍內，抗拉強度提高25%～50%，抗彎強度提高30%～80%，用直接雙面試驗所測定的抗彎強度提高50%～100%。抗壓強度提高幅度較小，一般在0～25%。
二、變形性能明顯改善。河南鋼纖維對 抗壓彈性模量影響不顯著，受拉彈性模量隨纖維摻量的增加約提高0～20%。鋼纖維對 的韌性比素 大大提高。在通常的纖維摻量下，抗壓韌性可提高2～7倍，抗彎韌性可提高幾倍到幾十倍；彎曲沖擊韌性可提高2～4倍，板式試驗落錘法擊碎試驗所測得的沖擊韌性可提高幾倍到幾十倍。
三、抗收縮和徐變性能有所提高。鋼纖維 的收縮值隨著摻量的增加而有所降低。例如，摻量為1.5%（長徑比為50）的鋼纖維 較普通 的收縮值降低7%～9%。持續荷載下鋼纖維 的受壓徐變比相同條件的普通 有所降低。
四、抗裂和抗疲勞性能有較大改善。由于鋼纖維對 的阻裂作用，鋼纖維 比素 鋼纖維具有更好的軟化性能和抗疲勞性能。例如摻有2%的鋼纖維 抗壓疲勞壽命達到2×10 次時，應力水平可達到0.92，而普通鋼纖維的應力水平為0.56。
五、具有較好的物理耐久性和化學耐久性。鋼纖維 在各種物理因素作用下的耐久性一般來說都有不同程度的提高，其中耐久性、耐熱性和抗蝕性有顯著提高，抗滲性能與普通 相比沒有明顯提高變化，國內外學者做了大量的耐化學腐蝕性試驗和現場暴露試驗，幾乎得出一致的結論：鋼纖維 在空氣、污水和海水中都表現出良好的耐腐蝕性。
由于鋼纖維增強具有以上特性，因而廣泛地運用于公路、機場、橋梁、建筑結構、抗震節點、屋面、水工、港口、隧道、抗爆結構等工程。 |
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