SL十字滑塊聯軸器又叫金屬滑塊聯軸器，其滑塊呈圓環形，用鋼或耐磨合金制成，通常適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動。十字滑塊聯軸器分別由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。
SL十字滑塊聯軸器中間滑塊兩端得凸榫相互垂直，分別嵌裝再兩個半聯軸器的凹槽中，構成移動副，如果量軸線不同心或偏斜，運動時滑塊將在凹槽中滑動，因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑，若兩軸不同心，當轉速較高時，由于滑塊的偏心將會產生很大的離心力磨損，并給軸和軸帶來附加載荷因此只適用于低速、傳遞載荷大的場合。
SL十字滑塊聯軸器因凸牙可在凹槽中滑動，所以可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。因為半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但是在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時需要注意其工作轉速不得大于規定值。這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
SL十字滑塊聯軸器零件選用的材料為45鋼，其工作表面要進行熱處理，以永來提高其硬度；要求比較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。這樣才能更好的減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。
特點：
1.高扭距剛性和靈敏度
2.零回轉間隙
3.彈性十字滑快補償較大的徑向、角向、軸向偏差
4.結構簡單、抗油腐蝕和電氣絕緣
5.定位螺絲固定
6.鋁合金材料
SL1型十字滑塊聯軸器基本參數和主要尺寸
公稱轉矩Tn：120N.m
許用轉速n：250r/min
軸孔直徑d：15-18mm
*大外徑D：70mm
長度L：42mm
轉動慣量0.002kg.㎡
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