周口橋梁板內模 與恒洋風雨同舟.橋梁板氣囊兩膠一布熱軋硫化一步成型,其中橡膠為天然橡膠,防拉布拉伸強度達到12兆帕.氣囊厚度為3.2mm±0.2mm的誤差.市場上冷粘工藝的橋梁板氣囊,價格便宜但是冷粘工藝承受不了高溫會自動流化漏氣,*后會得不償失.我公司出廠的橋梁板氣囊周轉次數達到50次以上,每條氣囊都是經過24小時閉水閉氣試驗才出廠的,保證質量沒有問題.有問題撥打咨詢熱線0318-2259962.
橋梁板氣囊,1 、使用橋梁預制板氣囊前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象.
2 、先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將橋梁預制板氣囊牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上.
3 、打開橋梁預制板氣囊閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關閉閥門、切忌不得超壓.
4 、異型橋梁預制板氣囊應交替充氣直達規(guī)定壓力.
5 、將進入鋼筋籠內的橋梁預制板氣囊上下左右加以固定.克服上浮力及左右移動.
6 、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側同時振搗,防止橋梁預制板氣囊左右移動.且振動棒段頭不可接觸橋梁預制板氣囊,以免穿破漏氣.
7 、待混凝土初凝后,打開閥門放氣,抽出橋梁預制板氣囊即可. |
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