五個影響空壓機(jī)排氣量的因素
1、空壓機(jī)的排氣量通常是指單位時間內(nèi)空壓機(jī)*后一級排出的氣體換算到*一級進(jìn)氣狀態(tài)的壓力和溫度的氣體容積值。
2、進(jìn)氣壓力Ps的影響對于已有的空壓機(jī)，其排氣量隨進(jìn)氣壓力降低而降低，隨進(jìn)氣壓力升高而升高。華北制藥華勝有限公司當(dāng)前環(huán)境空氣經(jīng)吸氣過濾器進(jìn)入一級吸氣腔，經(jīng)吸氣、壓縮、冷卻進(jìn)入二級。考慮到離心式空壓機(jī)的排氣壓力為 0. 2 M Pa， 而且經(jīng)過F 8級的過濾，如果將 0. 2 M Pa的壓縮空氣作為一級吸入壓力，與 ZW -6/7型活塞式空壓機(jī)吸入口相連，即提高了空壓機(jī)的吸氣壓力， 從而也提高了空壓機(jī)的排氣量。
3、進(jìn)氣溫度T1的影響進(jìn)氣溫度的影響主要通過中間冷卻效果的好壞來實(shí)現(xiàn)。雖然冷卻效果的改善可以使進(jìn)氣量增加，但無法滿足大幅度提高排氣量的要求。
轉(zhuǎn)速 n 的影響提高轉(zhuǎn)速可提高排氣量，可以達(dá)到目標(biāo)， 但螺桿式空壓機(jī)的軸功率會增加很多，需更換電機(jī)； 同時空壓機(jī)的運(yùn)行條件惡化，氣閥、 活塞環(huán)、填料壽命都將縮短， 安全得不到保障。
4、余隙容積的影響汽缸直徑減小余隙容積可以提高排氣量，但也無法滿足大幅度提高排氣量的要求。
5、泄漏的影響對于常年失修而零部件損壞的機(jī)器， 泄漏增加對其排氣量影響是很嚴(yán)重的，但顯然當(dāng)前的情況不屬于這種。 |
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