玻璃鋼制品原先80年中期是從鐵路上*先應用,他主要應用于鐵路沿線光纜和電纜的保護。90年代中期,玻璃鋼制品也開始在高速公路上應用,玻璃鋼制品在高速公路上主要有:玻璃鋼管箱、玻璃鋼井蓋、玻璃鋼收費亭、玻璃鋼人孔附件(包括電纜支架、托盤及積水罐)、玻璃鋼托架和玻璃鋼防眩板等等,目前剛開發的還有玻璃鋼標志板和護欄。
以上玻璃鋼制品中,目前高速公路玻璃鋼管箱的用量相對是*多的,只要有橋的地方基本上需要玻璃鋼管箱保護過渡。現在市場上玻璃鋼管箱主要有2種:一種是普通玻璃鋼管箱,另一種是鋼網玻璃鋼管箱。鋼網玻璃鋼管箱是*近5年內開發出來的產品,是普通玻璃鋼管箱延伸產品,主要是為了更好的保證玻璃鋼管箱的質量,讓用戶放心。普通管箱在高速公路10幾年的應用情況看,由于惡性競爭,質量是直線下降,再加上承包商為了提高利益,采購一些價格低廉的玻璃鋼管箱,因此目前據我了解湖北、福建、廣東和湖南等省份高速公路上的普通管箱在短短幾年時間就老化了,形成粉末狀,這不但浪費國家的資源,而且對已經通車的高速公路(管箱內已經穿了光電纜)要更換他是非常困難的。
為何鋼網玻璃鋼管箱比普通玻璃鋼管箱質量有保證呢?我對他們的分析如下:
普通玻璃鋼管箱的主要成份是:樹脂+玻璃纖維布。一般都是手糊成型,操作非常簡單,質量難以控制。普通玻璃鋼管箱的樹脂一般是不飽和樹脂中*低檔的普通樹脂;玻璃纖維布制作簡單生產廠家眾多,可分為高堿,中堿,無堿,一般價格低廉的廠家購買的玻璃纖維布是高堿或中堿,但是交通部材料標準中規定玻璃纖維布必須是無堿的。還有生產價格低廉的普通玻璃鋼管箱的廠家一般都加填充料,主要有CaCO3、Al (OH)3、CaCl2、和Mg Cl2等等,這些填充料價格非常便宜。
鋼網玻璃鋼管箱的主要成份是:樹脂+復合玻璃纖維氈 鋼絲網(好比砼中加入鋼筋一樣,強度大大增加)。鋼網玻http://www.jdzj.com/p1/2012-11-24/54468.html璃鋼管箱必須是設備拉擠成型,電子設備操作,外形尺寸和厚度非常有保證,質量控制嚴格。用于鋼網玻璃鋼管箱的樹脂,由于需要拉擠成型和加入鋼絲網,樹脂必須為不飽和樹脂中的高檔樹脂(拉擠專用),其他低檔的普通樹脂不能拉擠成型;復合玻璃纖維氈是制作工藝復雜目前只有幾家大廠能生產,而且只有無堿的;而且鋼網玻璃鋼管箱加入一定填充料也根本無法拉擠成型,因此鋼網玻璃鋼管箱的生產有嚴格的質量把關,只要能生產出來,質量一定能保證。
冀州市華瑞玻璃鋼有限責任公司http://www.blggx.com/成立于1982年,前身為冀州市躍華防腐防爆電器廠,注冊資金1100萬。公司座落于美麗的衡水湖畔冀州市高新技術開發區,占地面積9600M2,是“橋架之鄉”冀州*早開發研制生產橋架的公司,橋架生產工藝在同行業中始終處于領先水平。
公司專業從事玻璃鋼復合材料的開發和生產,率先引進美國先進技術,生產的產品廣泛用于化工、煉油、電力、污水處理、機械、電信、公路、鐵路、民用建筑眾多領域。
專業生產玻璃鋼、鋼制、復合環氧樹脂復合型槽式、梯式、托盤式橋架,玻璃鋼管箱、管道,玻璃鋼儲罐,玻璃鋼格柵等產品。主要產品:玻璃鋼拉擠電纜橋架、復合環氧樹脂電纜橋架、鋼制電纜橋架、高速公路電纜管箱、鐵路電纜槽、玻璃鋼儀表保溫、保護箱、玻璃鋼管道、儲罐、冷卻塔、風機、礦用玻璃鋼瓦斯管、各種拉擠FRP型材。
公司技術部門經過數月開發研究,研制成功新型鋼網玻璃鋼管箱生產工藝,改變原來玻璃鋼管箱生產工藝,生產出來的鋼網玻璃鋼管箱更耐用、更結實、質量上乘。 |
 |
|