| 一、機型選擇： 1、直傳動機型：其大體結(jié)構(gòu)是：發(fā)動機與變速箱之間通過法蘭盤直接相連，動力通過濕式摩擦離合器或錐面摩擦離合器直接傳遞到變速箱內(nèi)，變速箱與行走箱各為一體，變速箱內(nèi)有主軸、副軸、倒擋軸,三種軸.通過撥動主軸、倒擋軸上的雙聯(lián)直齒輪位置，可實現(xiàn)快檔、慢檔和倒檔，再通過兩組直錐齒輪換向、減速后將動力輸出。 機型優(yōu)點： 1、結(jié)構(gòu)緊湊；2、快檔、慢檔和倒檔速度參數(shù)比較合理；3、一般采用F178、F186風冷柴油發(fā)動機作動力，動力本身可靠性較好；4、整機重量適中一般在100Kg左右，其耕作效果好、作業(yè)效率高、適用范圍廣；5、該機型是目前市場上*受歡迎的暢銷機型，被普遍用戶所接受，若進入市場可節(jié)約許多推廣宣傳費用。⑥該機型在硬地、大田塊、淺水田、水泡田等地域作業(yè)具有較大的優(yōu)勢。 機型不足：1、若以通用汽油機作動力，動力容易損壞，若以水冷柴油發(fā)動機作動力，整機重量偏重，轉(zhuǎn)運困難；因此該種機型一般*好選擇F178、F186風冷柴油發(fā)動機作動力比較匹配；2、變速箱內(nèi)副軸、倒擋軸兩種軸均為懸臂梁結(jié)構(gòu)，剛性較差，齒輪受力不均易損壞；3、由于采用了兩組直錐齒輪來換向、減速并使用錐度軸承來克服錐齒輪的軸向分力，因此底盤部分制造成本較高。 2、皮帶傳動機型：發(fā)動機動力通過皮帶傳遞到變速箱，用張緊皮帶的方式來實現(xiàn)動力的離合；變速箱體多為整體式結(jié)構(gòu)，其上為變速部分，其下為動力輸出部分，動力輸出軸部分與變速部分之間一般采用鏈條傳動。 機型優(yōu)點：1、一般以通用汽油發(fā)動機或小型水冷柴油機作動力，整機重量輕，轉(zhuǎn)運方便；2、制造成本低廉；3、由于采用皮帶傳遞，因此可減小對動力機構(gòu)的沖擊力，對發(fā)動機有一定的保護作用；4該機型在大棚、疏松旱地、深水田、小田塊等地域作業(yè)具有較大的優(yōu)勢，也是目前市場上*受歡迎的暢銷機型之一。 機型不足：1、若以通用汽油發(fā)動機作動力，存在油耗高、收益低、動力本身可靠性較差等不足，因此目前一般廠家除出口外大都選擇以6馬力小型水冷柴油發(fā)動機作動力；2、因采用皮帶張緊離合，皮帶一直反折張緊，皮帶持續(xù)發(fā)熱容易產(chǎn)生老化斷裂；3、這類機型輸出*高轉(zhuǎn)速一般在150轉(zhuǎn)/分鐘-180轉(zhuǎn)/分鐘左右，由于輸出轉(zhuǎn)速較高，輸出扭矩變小，在使用過程中很容易超過發(fā)動機的*大輸出扭矩，因此作業(yè)時常出現(xiàn)發(fā)動機熄火或發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)速快速下降快等現(xiàn)象，對發(fā)動機損傷較大；特別是近年來不少廠家隨意將耕幅加寬、刀具直徑加大、輸出轉(zhuǎn)速提高，造成動力故障頻繁，以通用汽油發(fā)動機作動力的微耕機在市場上的銷售量已嚴重萎縮；4、因輸出端采用鏈條傳遞，鏈條容易拉長、斷裂；5、因這類機型自重較輕，一般在45-70Kg左右，對于硬、板地入土效果較差，耕作困難。 |
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