風(fēng)虎石油大量供應(yīng)摩托車機油摩寶2號 風(fēng)虎石油主要經(jīng)營摩托車機油摩寶2號等產(chǎn)品,產(chǎn)品銷售于全國,以品質(zhì)好,價格低,在全國尤為熱銷。“創(chuàng)新、務(wù)實、、追求”我們致力于這一經(jīng)營理念,遵照現(xiàn)代企業(yè)模式進行管理,通過不斷強化內(nèi)部管理來提高綜合實力,愿與各界同仁互惠互利、合作加盟,來圖來樣定制,共創(chuàng)輝煌燦爛的明天。風(fēng)虎石油誠邀廣大需求群體蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談,公司地址:奧林匹克體育中心體育館12號兒童游樂園對面,聯(lián)系人李一泉。根據(jù)車輛發(fā)動機使用的燃油不同,有著汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機之分,雖然兩種發(fā)動機同樣在高壓、高溫、高轉(zhuǎn)速、高負荷下工作,但柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機在性能、結(jié)構(gòu)、工作條件有很大的差別,所以在機油上也有著柴機油和汽機油之分。柴油發(fā)動機工作溫度高柴油機曲軸箱內(nèi)的工作溫度比汽油機高出20℃,活塞頂部與活塞環(huán)區(qū)域高出50℃以上,通常柴油發(fā)動機活塞頂部的溫度在200℃~330℃,而汽油機不超過200℃,因此高溫時柴機油有不易蒸發(fā)的特點,還有足夠粘度,而汽機油則達不到。壓縮比不同柴油機的壓縮比是汽油機的2倍,壓縮比一般為12~22,主要零件受到的高溫高壓沖擊要比汽油機大得多,向曲軸軸承上的負荷達到100~200kg/c㎡,極高的壓力易將機油從摩擦面間擠出,這就使柴機油粘度與潤滑性的要求比汽機油嚴格,如果使用汽機油,在曲軸軸承和連桿軸承上的油膜容易破裂,造成潤滑真空,形成干摩,后果可想而知。軸瓦的材質(zhì)不同汽油機軸瓦所使用的材質(zhì)為抗腐蝕性好的巴氏合金,但柴油機為了適應(yīng)軸承負荷大、溫度高、摩擦副間滑動速度快的特點,柴油機的主軸瓦與連桿軸瓦,采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作,但這種材料的抗腐蝕性較差,為此柴機油中的抗腐劑較多,以提高抗腐蝕和抗磨性能。由于汽機油沒有這種抗腐劑,如果加入柴油發(fā)動機,軸瓦在使用中容易出現(xiàn)斑點、麻坑,甚至成片剝落的不良后果,機油也會很快變臟,導(dǎo)致燒瓦抱軸的故障發(fā)生。柴油的硫含量大柴油的硫含量比汽油大,這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一起竄入油底殼內(nèi),加速機油的氧化與變質(zhì),對機件發(fā)生腐蝕的情況,鑒于這種情況柴機油的總堿值高于汽機油,若有酸性氣體竄入,可以起到中和作用,延長機油使用周期。汽機油因為呈中性,若用于柴油機,會因上述的酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。柴機油和汽機油由于工作環(huán)境的不同,在配方上有比較大的差別,基于上述原因為保護您愛車,兩種機油千萬不要混淆使 |
 |
|