濟(jì)南涂裝廠(chǎng)有機(jī)溶劑廢氣凈化辦法 噴涂車(chē)間臭氣異味治理裝置廠(chǎng)家直銷(xiāo)物美價(jià)廉
汽車(chē)表面涂裝和修補(bǔ)噴涂過(guò)程中的涂裝工藝使用的涂料大部分含有有機(jī)溶劑，在涂料施工和固化過(guò)程中也需要使用大量溶劑稀釋。汽車(chē)涂裝過(guò)程VOCs的產(chǎn)生量主要由使用的涂料種類(lèi)，涂裝設(shè)備工藝水平和企業(yè)溶劑管理決定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，溶劑型面漆（尤其是金屬閃光漆）為汽車(chē)涂裝VOC排放之最，一輛表面積為80m2左右的普通轎車(chē)VOC排放量達(dá)10Kg左右，采用單位被涂裝面積排出的VOC 量（g/m2）表示，則平均為125g/m2
永藍(lán)環(huán)保生產(chǎn)的光氧催化凈化器可適用高濃度、大氣量，不同惡臭氣體物質(zhì)的脫臭凈化處理，可每天24小時(shí)連續(xù)工作，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。設(shè)備能耗低，適合布局緊湊、場(chǎng)地狹窄等特殊條件，設(shè)備占地面積＜1平方米/處理1000m3/h風(fēng)量，防火、防腐蝕性能高，性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。
汽車(chē)涂裝廢氣處理工藝簡(jiǎn)介：
1、收集廢氣，使用集氣罩或機(jī)器室在廢氣產(chǎn)生點(diǎn)對(duì)廢氣進(jìn)行收集工作，然后通過(guò)工藝管道輸送到凈化設(shè)備種
2、預(yù)處理：廢氣先通過(guò)雙層過(guò)濾網(wǎng)板，利用高效纖維過(guò)濾器自身的精巧結(jié)構(gòu)去除廢氣中的雜塵。
3、光氧催化：在經(jīng)過(guò)預(yù)處理設(shè)備后，廢氣成為無(wú)塵且有合適濕度，此時(shí)廢氣在TiO2薄膜表面流動(dòng)，經(jīng)過(guò)C波段紫外線(xiàn)光(UV-c)照射，受到TiO2的空穴效應(yīng)影響，激發(fā)空氣中的水汽與氧氣反應(yīng)生成大量的羚基自由基(HO-)和臭氧(O3)，羚基自由基(HO-)和臭氧(O3)具有很高的氧化活性，它們會(huì)氧化小分子有機(jī)物（廢氣中主要污染），生成可直接排放的CO2、H2O等，然后接近空氣則通過(guò)煙囪達(dá)標(biāo)排放。
工藝原理：
1、利用高能高臭氧紫外線(xiàn)光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負(fù)電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合，進(jìn)而產(chǎn)生臭氧。UV＋O2→O-+O＊(活性氧)O+O2→O3(臭氧),眾所周知臭氧對(duì)有機(jī)物具有極強(qiáng)的氧化作用，對(duì)有機(jī)氣體及其它刺激性異味有立竿見(jiàn)影的清除效果。有機(jī)性氣體利用排風(fēng)設(shè)備輸入到本凈化設(shè)備后，運(yùn)用高能紫外線(xiàn)光束及臭氧對(duì)有機(jī)（異味）氣體進(jìn)行協(xié)同分解氧化反應(yīng)，使有機(jī)氣體物質(zhì)其降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過(guò)排風(fēng)管道排出室外。
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