公路護欄施工規定：公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm，厚度在3mm-4mm。在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應增高，匝道、高架旁的護欄高度不低于81cm。時速60公里的高架路段，高度應達90cm，一般不超過110cm。
波形護欄是我國目前應用較為廣泛的一種高速公路護欄，其波形護欄板性能鋼柔相兼；較強的吸收碰撞能量的能力；良好的駕駛視線誘導功能，安裝方便快捷，易于維護的特性，在眾多的護欄產品中，顯得更為突出，且成本低，安全性高，是眾多廠家及施工單位的選擇。
波形護欄是我國目前應用最廣泛的高速防撞護欄。它的特點主要是：
1、波形梁護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，
2、具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。
3、通過自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；
4、經過熱鍍鋅表面處理，具有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年；
5、 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，
6、受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。
目前我國高速公路上的防護欄多采用波形梁護欄，該護欄以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐而成，利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。 |
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