無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
力學性能
鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
公司自創(chuàng)立以來，在各界同仁與客戶的關心和支持下，不斷穩(wěn)步求進，常年與各大鋼廠保持著良好的合作伙伴關系。
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對于京津冀大氣污染問題，“現在，我國的環(huán)保標準比國外都嚴，是因為我們沒有環(huán)境容量了，不得不制定更加嚴格的排放標準。其實，國外鋼鐵廠排放的廢氣污染物濃度沒那么低，但能通過環(huán)境自凈能力進行自凈。但中國不一樣，京津冀大氣污染治理的根本問題不是環(huán)境污染控制技術的缺乏，而是我們的空氣和水體的承載能力已經超過極限。即使再提高環(huán)保標準，也很難從根本上解決京津冀大氣污染問題，因為總量基數太高。”
解決京津冀大氣污染問題，去產能是一個重要方面，但不應僅僅局限于鋼鐵行業(yè)。“有些人把去產能理解為去鋼鐵，我不認同。中國經濟社會發(fā)展到今天，中國鋼鐵起到了不可替代的重要作用，今后在工業(yè)化和城市化進程中仍將起到重要的支撐作用。在我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)、實施供給側結構性改革的形勢下，京津冀地區(qū)要從同發(fā)展的高度出發(fā)，加快對產業(yè)結構、規(guī)模和布局進行調整。對于區(qū)域性的環(huán)境問題，要做好多目標約束集成解決的頂層設計，用政策去引 |
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